Człowiek wykorzystywał konia jako zwierzę pociągowe właściwie od czasów starożytnych aż do końca II wojny światowej, a w niektórych rejonach świata – dzieje się tak do dzisiaj. Za każdą armią, niezależnie od epoki, ciągnęły tabory, czyli setki lub tysiące wozów zaprzężonych w konie. W taki sposób na wyprawy wojenne ruszali niemal wszyscy wielcy wodzowie i zdobywcy w historii Europy. Mniejszymi lub większymi taborami były też obciążone armie napoleońskiej Francji, która na przełomie XVIII i XIX wieku starała się sięgnąć po hegemonię na Starym Kontynencie. W dalszej części XIX wieku nie uległo to radykalnej zmianie – koń służył jako zwierzę pociągowe tak w wojnie krymskiej (1853-1856), jak i w okresie wojny rosyjsko-tureckiej (1877-1878). To spore znaczenie konia w logistyce armii XIX wieku może zaskakiwać wobec świetnego rozwoju kolei w tym czasie, ale jak się okazało zadaniu transportu amunicji czy żywności ze stacji kolejowej do jednostek walczących mógł podołać tylko pojazd konny.
Dopiero w okresie I wojny światowej (1914-1918) u boku pojazdu konnego, jako podstawowego środka transportu w logistyce pojawił się samochód napędzany silnikiem spalinowym. Ze względu jednak na stosunkowo wysokie koszty produkcji i eksploatacji nie wyparł całkowicie konia. Także w II wojnie światowej, zwłaszcza w armii niemieckiej oraz radzieckiej, pojazdy konne odgrywały dużą rolę. W siłach zbrojnych III Rzeszy pojazdy konne służyły przez znaczną część wojny do transportu wszelkiej maści środków potrzebnych do prowadzenia działań. Za przykład może tu posłużyć Hf.2 Schwerer Heeresfeldwagen o ładowności do 1200 kg, który swoimi korzeniami sięgał jeszcze pojazdów wprowadzonych ok.1905 roku! Był on wykorzystywany przez całą wojnę – od kampanii wrześniowej w 1939, aż po ofensywę w Ardenach na przełomie lat 1944-1945. Pojazdy konne w armii niemieckiej służyły również jako kuchnie polowe – przykładem mogą być tutaj wozy konne Hf.11 oraz Hf.14. W bardzo podobny sposób wozy konne wykorzystywała Armia Czerwona, która wykorzystywała m.in. kuchnię polową na wozie konnym KP-42. Konie w okresie 1939-1945 bardzo często wykorzystywano również w armiach europejskich do ciągnięcia armat, np. sowieckiej F-22 kal. 76,2 mm.
W ofercie naszego sklepu odnajdziesz modele wielu pojazdów konnych, zwłaszcza z okresu II wojny światowej. Wykonane one zostały przez różnych producentów z zachowaniem innej, dowolnie wybranej skali, dzięki czemu dobierzesz produkt spełniający Twoje wymagania i oczekiwania.
