Informacje podstawowe
| Producent | Vallejo |
| Kod produktu | VAL71163 |
| Waga | 0.26 kg |
| Ean: | 8429551711630 |
| Pojemność | 17ml |
| Dodano do katalogu: | 28.3.2011 |
Zestaw zawiera
Zestaw kolorów Model Air opracowany do malowania wszystkich typów samolotów RAF z wzorami kolorów "Tropical Land Scheme", "Desert Scheme", "Special Coastal Scheme" itp. od czerwca 1940 r. do końca wojny w Afryce Północnej i na Morzu Śródziemnym.
W 1940 roku brytyjskie dowództwo lotnictwa na Bliskim Wschodzie wydało dokument dotyczący kamuflażu samolotów i identyfikacji samolotów na tym teatrze. Kolor określony jako Midstone wraz z "Dark Brown" został określony dla boków i górnych powierzchni samolotów transportowych bombowców Gladiator, Gauntlet i Valentia. Samoloty bombowe oraz myśliwskie Hurricane i Blenheim były pomalowane w TLS z czarnymi i czarno-białymi powierzchniami spodnimi. Standard koloru dla Middle Stone istniał jako nr 62 w BS 381 z 1930 r., i był podobny, choć nieco jaśniejszy wyglądem do późniejszego koloru MAP Middle Stone. Middle Stone został formalnie wprowadzony w 1941, dla tzw. "Tropical Land Scheme", gdzie najwyraźniej gdzie miał zastąpić Dark Earth z Tempeterate Land Scheme, aby stworzyć kamuflaż składający się z ciemnej zieleni i tego piaskowego. Jednakże, korekta wydana 11 grudnia 1941 r. wyjaśniła, że rozkaz ten został wydany błędnie i kolor Middle Stone miał zastąpić Dark Green aniżeli Dark Earth na samolotach operujących na Bliskim Wschodzie. Program Desert Desert Scheme (DS) został sformalizowany w 1942 r. Kamuflaż powierzchni górnych i bocznych stał się Dark Earth i Middle Stone z Azure Blue pod powierzchniami.
Grupa produktów Model Air to farby akrylowe o wykończeniu matowym, na bazie wody. Farby te zostały przygotowane specjalnie do aerografu. Gama kolorów Model Air zawiera najbardziej kompletny wybór kolorów używanych w najnowszej historii, w tym kolory I wojny światowej, II wojny światowej i współczesne. Każdy kolor jest oparty na szeroko zakrojonych badaniach ekspertów Vallejo nad istniejącymi i wcześniejszymi odniesieniami wojskowymi. Celem jest chęć zaoferowania modelarzowi najwyższą możliwą dokładność historyczną. Farby Model Air używane są bezpośrednio lub też można je rozcieńczać z lub . Zaleca się najpierw zagruntować powierzchnię, a następnie nałożyć Model Air w kilku cienkich warstwach. Kolory schną bardzo szybko i tworzą jednorodną warstwę farby o niezwykłej odporności, zachowując nawet najmniejsze szczegóły modelu. Do nakładania tych kolorów aerografem zalecane jest ciśnienie powietrza w kompresorze na poziomie 15 - 20 PSI lub 0,5 do 1 kg. Model Air można oczywiście nakładać również pędzlem. Do prawidłowej konserwacji aerografu zalecamy stosowanie środka Vallejo Airbrush Cleaner. Model Air nie jest łatwopalny i nie zawiera rozpuszczalników. Model Air to linia kolorów przeznaczona do aerografu, nie zawiera kadmu ani kobaltu.
Farba została umieszczona w buteleczce wykonanej z tworzywa sztucznego o pojemności 17 ml (0,57 uncji płynu) z zakrętką również wykonaną z twardszego plastiku w kolorze czarnym. Zaletą buteleczki jest to, że została zaopatrzona fabrycznie w kroplomierz, co zdecydowanie ułatwia precyzyjne odmierzanie ilości farby i jej umieszczanie w aerografie albo kuwecie. Co więcej, jej zamknięcie jest wysoce szczelne, a tym samym utrudnia parowanie omawianej farby, wydłużając możliwy czas jej przechowywania.
Nie wiesz jakie farby kupić? Może w decyzji pomoże Ci któryś z naszych poradników:
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...
