Eduard 8511 Aeronautique Militaire Francaise

Francuskie siły powietrzne (obecna nazwa francuska: Armee de l’air) to historycznie pierwsze siły powietrzne na świecie, które rozpoczęto formować już w 1909 r., a oficjalnie stały się częścią wojsk lądowych w 1912 roku pod nazwą Aeronautique Militaire. W chwili rozpoczęcia I wojny światowej lotnictwo francuskie liczyło już 148 samolotów, wśród których dominowały maszyny rozpoznawcze, zwiadowcze oraz łącznikowe. W latach 1914-1918, podobnie jak w Niemczech czy Wielkiej Brytanii, lotnictwo francuskie przeszło bardzo gwałtowny rozwój – tak ilościowy, jak i jakościowy. Pojawiły się w tym okresie „specjalistyczne” samoloty myśliwskie z bronią maszynową (np. Nieuport 11 czy Nieuport 16) oraz bombowe (np. Caudron G.4). Intensywny rozwój francuskiego lotnictwa był możliwy dzięki solidnemu zapleczu przemysłowemu oraz takim firmom jak właśnie Nieuport czy Caudron, ale też Bleriot, Breguet czy Hanriot. W efekcie tegoż rozwoju, w 1918 r. lotnictwo francuskie liczyło już ok. 3600 samolotów w linii. W toku całej wojny, zaangażowano w działaniach bojowych ok. 17.300 pilotów i członków załóg lotniczych, z czego ok. 5500 poległo.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu

3_edu8511_instruction_sheet.pdf