BA-27 był lekkim, sześciokołowym samochodem pancernym konstrukcji radzieckiej – pierwszym w całości opracowanym w ZSRR. Pierwsze prototypy powstały w 1927 roku, a produkcja seryjna trwała od 1928 do 1931 roku. Wóz był napędzany silnikiem gaźnikowym AMO o mocy 35 KM. Uzbrojenie stanowiła armata Hotchkiss kal. 37 mm oraz pojedynczy karabin maszynowy DT kal. 7,62 mm umieszczone w obrotowej wieży.
BA-27 powstał jako następca licznych wozów pancernych stosowanych przez wojska rosyjskie jeszcze w okresie I wojny światowej oraz stosowanych w toku wojny domowej w Rosji. Prace zainicjowano w zakładach AMO w Iżorsku, w oparciu o podwozie ciężarówki AMO-F15. W toku produkcji seryjnej (od 1929) podwozie zaczęto zmieniać na GAZ-AAA. Tak zmieniony pojazd otrzymał oznaczenie BA-27M. W 1937 roku powstało kilka egzemplarzy BA-27ŻD, czyli drezyny pancernej. Swój chrzest bojowy wozy BA-27 przeszły de facto w wojnie z Chinami w 1929 roku. W latach 30. XX wieku wozy były już wycofywane ze służby, a jedynie nieliczne egzemplarze wzięły udział w wojnie zimowej z Finlandią (1939-1940).
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.
