Dupuy de Lome był francuskim krążownikiem pancernym z końca XIX wieku. Wodowanie jednostki nastąpiło w październiku 1890 r., a w 1895 roku okręt został przyjęty do służby we francuskiej Marine Nationale. Jego długość w chwili wodowania wynosiła 114 m, przy szerokości 15,7 metrów. Wyporność dochodziła do ok. 6.300 ton, a prędkość maksymalna – do ok. 20 węzłów. Uzbrojenie składało się między innymi z: 2 dział kal. 194 mm, 6 dział kal. 164 mm czy 4 dział kal. 65 mm. Dupuy de Lome w stoczni w Breście na terenie Francji. Jednostka w chwil wodowania była nad wyraz awangardowa i jest uznawana dość powszechnie za pierwszy w historii marynistki w pełni dojrzały krążownik pancerny. Dupuy de Lome cechował się pełnym opancerzeniem burt w części nawodnej, uzbrojeniem głównym w postaci armat długolufowych umieszczonych w obrotowych wieżach, jak również całkowitym brakiem ożaglowania pomocniczego. Te trzy cechy były pod koniec XIX wieku, na jednostkach tej i podobnych klas, całkowitą nowością i wzbudzały swoistą sensację. Co ciekawe, ten awangardowy okręt nigdy nie został wykorzystany w walce i już w 1911 r. została wycofany z marynarki francuskiej, by służyć później pod banderą peruwiańską i belgijską. Jednostka została wycofana ze służby w 1920 roku.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.
