Dewoitine D520 to francuski myśliwiec, dolnopłat o konstrukcji w pełni metalowej, półskorupowej z początkowego okresu II wojny światowej produkowany przez wytwórnię SNCA. Pierwszy oblot prototypu miał miejsce w 1938 roku, a od początku 1940 roku D520 zaczął wchodzić do jednostek liniowych pod oznaczeniem D.520C1. Początkowo lotnictwo francuskie zamówiło w 1939 roku tylko 200 sztuk, jednak jego wielkość była zwiększana, aż w kwietniu 1940 r. opiewało już na dostawę 2320 maszyn (lotnictwo wojskowe i marynarka wojenna). Maszyna seryjna była napędzana silnikiem Hispano-Suiza 12Y-45 o mocy 930KM. Pomimo wdrożenia bardzo nowoczesnych jak na owe czasy metod produkcji do maja 1940 udało się dostarczyć jedynie 32 samoloty jednostkom liniowym,chociaż już w toku walk dostarczono do inii kolejnych kilkadziesiąt maszyn. Wynikało to z faktu, iż jeden D.520 wymagał przepracowania nad nim 7000 roboczogodzin, w porównaniu z 4500 roboczogodzinami dla Me109E. Pierwszą jednostką, która otrzymała D.520 był Groupe de Chasse I/3. Samolot w czasie kampanii 1940 roku okazał się maszyną co prawda nieco wolniejszą od Me109E, ale zdecydowanie bardziej manewrową, oraz o conajmniej porównywalnej prędkości wznoszenia. Bez wątpienia był równie groźnym myśliwce co jego oponent z Luftwaffe. Jednostki uzbrojone w D520 zestrzeliły w maju i czerwcu 1940 roku łącznie 114 masyzn wroga. O jakości D520 może świadczyć fakt, iż służył w lotnictwie Państwa Vichy do 1942 roku, jak również był wykorzystywany przez Luftwaffe i produkowany na potrzeby sojuszników III Rzeszy-głównie Bułgarii i Rumunii. Po 1945 r. ocalałe D520 służyły jako samoloty szkolne w lotnictwie francuskim, aż do 1953 roku. Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 560 km/h, prędkość wznoszenia: 14,3 m/s, pułap maksymalny 10000m, zasięg maksymalny: 1250 km, uzbrojenie: stałe-1 działko Hispano-Suiza HS.404 kal.20mm oraz 4 karabiny maszynowe MAC 1934 kal. 7,5mm.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
