AMERYKAŃSKI MYŚLIWIEC ESKORTUJĄCY Z II WOJNY ŚWIATOWEJ
11 arkuszy A4 z częściami do wycinania
4 strony A4 z rys. montażowymi
2,5 strony A4 z historią samolotu i instrukcją budowy modelu
malowanie z użyciem srebrnej farby
model dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych
komputerowe opracowanie graficzne
wielkość modelu po sklejeniu: 625mm
autor: Rafał Ciesielski
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
North American F-82 Twin Mustang był amerykańskim myśliwcem eskortowym dalekiego zasięgu oraz myśliwcem nocnym z okresu II wojny światowej i doby powojennej. Oblot samolotu miał miejsce w 1945 roku, a jego służba w amerykańskich siłach powietrznych trwała w latach 1946-1953. W sumie powstało ok. 270 samolotów tego typu. Napęd - w wersji F-82 G -zapewniały dwa silniki Allison V-1710 o mocy 1600 KM każdy. Uzbrojenie pokładowe samolotu składało się z sześciu karabinów maszynowych Browning kal. 12,7 mm. Maszyna mogła też przenosić ładunek bomb o masie do 454 kilogramów.
North American F-82 Twin Mustang powstał w wyniku połączenia dwóch specjalnie dostosowanych do tego celu kadłubów samolotu P-51 Mustang. Zakładano, że nowy samolot będzie miał zdecydowanie większy zasięg od wersji podstawowej Mustanga i będzie mógł realizować zadania nocnego myśliwca. W toku produkcji powstało kilka wersji tego nietypowego samolotu, z których można wskazać takie modele jak: F-82B (pierwotnie planowana wersja produkcyjna), F-82C (wersja myśliwca nocnego z radarem SCR-720) czy F-82E (myśliwiec eskortowy). Jedynym użytkownikiem samolotów F-82 Twin Mustang były amerykańskie siły powietrzne.
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...