Fairchild C-123 Provider był samolotem transportowym produkcji amerykańskiej o konstrukcji w pełni metalowej w układzie górnopłata. Napęd zapewniały: dwa silniki turboodrzutowe General Electric J85-GE-17 oraz dwa silnik gwiazdowe Pratt and Whitney R-2800-99W Double Wasp. Oblot prototypu miał miejsce w 1949 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1949-1970, kończąc się wytworzeniem ok. 300 egzemplarzy samolotów tego typu.
Samolot Fairchild C-123 Provider powstał jako rozwinięcie prototypowego szybowca XCG-20, który pierwotnie był opracowywany w zakładach Chase Aircraft. Jednak w związku ze zmianą właściciela tej firmy, produkcja i finalne prace projektowe nad maszyną zostały przeniesione do zakładów Fairchild. Ostatecznie, po udoskonaleniach wprowadzonych w zakładach Fairchild, samolot C-123 okazał się udaną konstrukcją o dobrej niezawodności, przyzwoitych osiągach, stosunkowo niskich kosztach eksploatacji i budowy, a przede wszystkim – bardzo solidną konstrukcją odporną na uszkodzenia oraz łatwą w pilotażu. W toku produkcji seryjnej powstało wiele wersji tego samolotu, m.in.: HC-123B (wersja dla amerykańskiej Straży Przybrzeżnej) czy NC-123B (wersja do namierzania celów w podczerwieni). Maszyny tego typu wzięły spory i aktywny udział w wojnie wietnamskiej (1964/1965-1975). Wśród użytkowników zagranicznych maszyn Fairchild C-123 Provider można wymienić m.in.: Brazylię, Kambodżę, Tajlandię czy Wenezuelę.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
