Ferrari Enzo to włoski samochód sportowy, za którego design było współodpowiedzialne biuro projektowe Pininfarina. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 2002 roku w toku Paris Motor Show. Jego produkcja seryjna wystartowała w tym samym roku i trwała do 2004 roku, a w jej toku powstało 399 egzemplarzy tego bolidu.
Ferrari Enzo został nazwany na cześć założyciela firmy, a w ofercie Ferrari zastąpił model F50. Od swego poprzednika w niewielkim stopniu różni się stylistyką i nadal nawiązuje w niej do bolidów Formuły 1. Jest jednak napędzany zupełnie nowym silnikiem o znacznie większej mocy maksymalnej. Ferrari Enzo jest napędzany 12-cylindorwym silnikiem Tipo F140 o mocy 660 KM. Samochód jest w stanie rozpędzić się do 355 km/h, co czyni go jednym z najszybszych sportowych samochodów na świecie. Jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h to jedynie 3,3 sekundy! Rozwinięciem modelu Enzo, nie dopuszczonym jednak do ruchu drogowe jest bolid Ferrari FXX. Cena jednostkowa nowego Ferrari Enzo w 2002 roku wynosiła 659 tys. dolarów amerykańskich.
Ferrari F430 to włoski samochód sportowy, za którego design było odpowiedzialne biuro projektowe Pininfarina. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 2004 roku w toku Paris Motor Show. Jego produkcja seryjna wystartowała w tym samym roku i trwała do 2009 r.
Ferrari F430 został opracowany w celu zastąpienia w ofercie firmy modelu 360 Modena. Od swego poprzednika różniło się kilkoma istotnymi elementami. Przede wszystkim posiadało nową stylistykę nadwozia oraz wnętrza kabiny pasażerskiej. Po drugie – było napędzane zupełnie nowym silnikiem Ferrari Dino o większej pojemności skokowej i zdecydowanie większej mocy maksymalnej. Po trzecie – wyraźnie poprawiono aerodynamikę pojazdu, co z kolei miało wpływ na osiągi oraz właściwości trakcyjne przy wysokich prędkościach. W toku produkcji seryjnej powstało pięć głównych wersji Ferrari F430: wersja podstawowa, oznaczona jako F430, F430 Spider (nadwozie typu cabrio), Scuderia i Scuderia Spiker (wersje sportowo-wyścigowa o mocniejszym silniku i lepszych osiągach) oraz Challenge (wersja typowo wyścigowa). Cena używanego Ferrari F430 oscyluje wokół 70-90 tys. euro.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat