Informacje podstawowe
Producent | AMMO of Mig Jimenez |
Kod produktu | AMM-022 |
Waga | 0.03 kg |
Ean: | 8432074000228 |
Pojemność | 17ml |
Dodano do katalogu: | 2.1.2015 |
A.MIG 022 to barwa która może być zarówno finalnym kolorem jak i też stanowić podkład do malowania i modulowania modeli w kolorach zielonych, oliwkowych i oliwkowo brązowych. Wbrew powszechnej opinii, która głosi że w czasie II wojny światowej radzieckie pojazdy wojskowe (czołgi, działa samobieżne, samochody pancerne, ciężarówki, samochody osobowe, motocykle i artyleria) były malowane jednolicie na ciemnozielony kolor, okazuje się że poza nią istniały także inne kolory. Chociaż główna barwa, zwana: Protective 4BO (защитная 4БО) była podstawowym kolorem dla większości pojazdów wojskowych, inne kolory, jak np. ciemny brązowy, piaskowy i czarny, również były w użyciu jako barwy maskujące. Podejście do kamuflażu zyskało na znaczeniu dopiero w połowie lat 30 tych. Na niektórych czołgach T-37 zastosowano szaro-zielone plamy na standardowej zielonej. Ciemnozielono-brązowy stosowano również na czołgach BT. Stworzono wzór składający się z dużych nieregularnych plam w trzech lub czterech kolorach - wielobarwne wzory zakłócające z dużymi, nieregularnymi plamami. Najpowszechniej używano dwie farby jako kolory bazowe. Były to Protective 4BO i Dark Brown lub Black. Ale stworzono też przypisane do regionów wojskowych cztery schematy:
l - regiony położone w zachodniej, północno-zachodniej i Centralnej Rosji, a także Odeski Okręg Wojskowy - trójkolorowe zastosowane z Ochroną 4BO, Ciemnym Brązem 6RP i Sand.
II - Kijowski Okręg Wojskowy, Charkowski Okręg Wojskowy i Nadwołżański Okręg Wojskowy - dwa kolory, tj. zielony z niebieskim odcieniem (22ED) oraz Żółto-brązowy 2EE.
III - Środkowoazjatycki Okręg Wojskowy - Brown 3ND i Light Sand 3IE.
IV - Daleki Wschód oraz Transbajkalskim Okręg Wojskowy - Ochronny 4BO i Ciemnego Brązu.
Wbrew powszechnej opinii, która głosi że w czasie II wojny światowej radzieckie pojazdy wojskowe (czołgi, działa samobieżne, samochody pancerne, ciężarówki, samochody osobowe, motocykle i artyleria) były malowane jednolicie na ciemnozielony kolor, okazuje się że poza nią istniały także inne kolory. Chociaż główna barwa, zwana: Protective 4BO (защитная 4БО) była podstawowym kolorem dla większości pojazdów wojskowych, inne kolory, jak np. ciemny brązowy, piaskowy i czarny, również były w użyciu jako barwy maskujące. Podejście do kamuflażu zyskało na znaczeniu dopiero w połowie lat 30 tych. Na niektórych czołgach T-37 zastosowano szaro-zielone plamy na standardowej zielonej. Ciemnozielono-brązowy stosowano również na czołgach BT. Stworzono wzór składający się z dużych nieregularnych plam w trzech lub czterech kolorach - wielobarwne wzory zakłócające z dużymi, nieregularnymi plamami. Najpowszechniej używano dwie farby jako kolory bazowe. Były to Protective 4BO i Dark Brown lub Black. Ale stworzono też przypisane do regionów wojskowych cztery schematy:
l - regiony położone w zachodniej, północno-zachodniej i Centralnej Rosji, a także Odeski Okręg Wojskowy - trójkolorowe zastosowane z Ochroną 4BO, Ciemnym Brązem 6RP i Sand.
II - Kijowski Okręg Wojskowy, Charkowski Okręg Wojskowy i Nadwołżański Okręg Wojskowy - dwa kolory, tj. zielony z niebieskim odcieniem (22ED) oraz Żółto-brązowy 2EE.
III - Środkowoazjatycki Okręg Wojskowy - Brown 3ND i Light Sand 3IE.
IV - Daleki Wschód oraz Transbajkalskim Okręg Wojskowy - Ochronny 4BO i Ciemnego Brązu.
Farba akrylowa wysokiej jakości. Farba jest gotowa do bezpośredniego użycia zarówno do malowania pędzlem jak i aerografem. Farby te charakteryzują się wysokim poziomem zawartości pigmentu. Każdorazowo przed użyciem należy wstrząsnąć buteleczką przez około minutę by wymieszać zawarty pigment. Malowanie pędzlem wymaga rozcieńczenia w niewielkim stopniu, malowanie aerografem wymaga rozcieńczenie z większą ilością rozcieńczalnika, tak by uzyskać tzw. konsystencję mleka. Pojemnik o pojemności 17ml. Aplikacja primera czyli farby podkładowej jest jednym z koniecznych kroków w malowaniu modeli. Pozwala to uzyskać lepszą przyczepność kolejnych warstw farb a także wygładzić powierzchnię i ewentualnie usunąć wszelkie niedoskonałości. Z reguły farby akrylowe stosuje się z nieco wyższym ciśnieniem w aerografie. Z racji swojego składu najlepiej malować dyszami o wielkości 0,3 lub 0,4 mm. Farby podczas malowania rozkładają się na gładką, jednolitą powierzchnię, dobrze wnikając w zakamarki modelu.
Nie wiesz jakie farby kupić? Może w decyzji pomoże Ci któryś z naszych poradników:
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...