HMS Valiant był brytyjskim pancernikiem pod którego stępkę położono w 1913 r., wodowano w listopadzie 1914 r., a wcielono do służby w brytyjskiej marynarce wojennej (ang. Royal Navy) w lutym 1916 roku. Całkowita długość okrętu wynosiła 197 m, szerokość 27,6 m, a wyporność pełna – 36.500 ton. Prędkość maksymalna pancernika Valiant oscylowała wokół 25 węzłów. Główne uzbrojenie w chwili wodowania stanowiło 8 dział kal. 381 mm w czterech podwójnych wieżach. Uzbrojenie dodatkowe to 14 dział kal. 152 mm, 2 działa kal. 76 mm, 4 działa salutacyjne (tzw. pom-pom) kal. 47 mm oraz 4 wyrzutnie torped kal. 533 mm.
HMS Valiant był jednym z pięciu pancerników typu Queen Elizabeth. Pancerniki tego typu były budowane tuż przed wybuchem I wojny światowej, jako brytyjska odpowiedź na szybkie zbrojenia morskie II Rzeszy niemieckiej. Często są określane jako superdrednoty – po raz pierwszy w dziejach marynistyki zastosowano na nich artylerię kalibru 381 mm o lufach długości 42 kalibrów, jak również po raz pierwszy pancerniki rozwijał prędkość na poziomie ok. 25 węzłów. Wiele rozwiązań zastosowanych na tym typie znalazło odbicie w późniejszych brytyjskich pancernikach. Wszystkie również okręty typu Queen Elizabeth przeszły w dwudziestoleciu międzywojennym znaczne modyfikacje: przede wszystkim otrzymały nowe maszynownie, lepsze i wydajniejsze kotły, pogrubiono na nich pancerze, zmieniono profil nadbudówek oraz wyraźnie rozbudowane artylerię przeciwlotniczą. Dzięki tym modernizacjom okręty te nie ustępowały w wyraźny sposób innym pancernikom niemieckim czy włoskim, a także wielu japońskim – za wyjątkiem typu Yamato. Pancernik HMS Valiant został zbudowany w stoczni Fairfield w Govan. Od chwili wejścia do służby wchodził w skład Grand Fleet i w jej ramach wziął udział w bitwie jutlandzkiej w1916 roku. Przez dalszą część I wojny światowej nie wszedł w poważniejszy kontakt bojowy z okrętami niemieckimi. W toku kolejnej wojny światowej, pierwszą poważniejszą akcją pancernika HMS Valiant był udział w operacji „Catapult” (lipiec 1940 r.), czyli zniszczenia francuskiej floty wojennej w bazie w Mers-el-Kebir. W marcu 1941 wziął udział w bitwie koło przylądka Matapan, a później – w walkach związanych z zajęciem Krety przez wojska niemieckie. HMS Valiant został później poważnie uszkodzony w wyniku ataku włoskich płetwonurków 19 grudnia 1941 roku w porcie w Aleksandrii. Remont – najpierw w Egipcie, a później w Durbanie w Afryce Południowej – trwał aż do 7 lipca 1942 roku. Po powrocie do służby został skierowany ponownie na Morze Śródziemne, gdzie wspierał operację „Husky”, czyli lądowanie aliantów na Sycylii w lipcu 1943 roku. Rok później, w 1944, został wysłany na Daleki Wschód, przeciwko flocie japońskiej. Pancernik HMS Valiant został wycofany ze służby w lipcu 1945 roku, a w 1950 roku został sprzedany na złom.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
