Informacje podstawowe
Producent | Hobby Boss |
Kod produktu | HBB81737 |
Waga | 0.44 kg |
Ean: | 6939319217370 |
Skala | 1:48 |
Dodano do katalogu: | 14.3.2017 |
Tagi | BAE-Systems-Hawk |
The Hawk 200 is a single seat, lightweight multirole combat fighter with emphasis on air defence, air superiority, anti-shipping, air-denial, long-range interdiction, short-range close air support and ground attack. The aircraft is fitted with the AN/APG-66H, an advanced version of the F-16A APG-66 radar with multimode systems. The aircraft is able to be equipped with the AIM-9 Sidewinder and AGM-65 Maverick. The Malaysian aircraft has the most extensive modification to the aircraft with illumination "slime" lights, wingtip AAMs and inflight refuelling. Its aircraft have been involved in major long-range deployments to areas such as Sabah and the Spratly Islands. Indonesia, Malaysia and Oman have ordered 62 aircraft. Brunei have been interested in acquiring this model (and the Hawk 100), but any prospective order has been continually delayed since the mid 1980s.
Hawk 208 – Export version for the Royal Malaysian Air Force. (18)
Hawk 209 – Export version for the Indonesian Air Force. (32)
Item No |
81737 |
Item Name |
Hawk MK.200/208/209 |
Bar Code |
6939319217370 |
Scale |
1:48 |
Item Type |
Plastic Model Aircraft Kit |
Model Dimension |
Length: 246mm Wingspan: 209mm |
Total Plastic Parts |
190+ |
Total Sprues |
12 sprues |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
1 piece |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2016-12 |
More Features |
the kit consists of over 190 parts
-Detailed fuselage&wing w/accurate design
-Detailed cockpit |
British Aerospace (obecnie BAE) Hawk jest współczesnym, brytyjskim odrzutowym samolotem szkolno-treningowym i lekkim myśliwcem w układzie dolnopłata. Napęd zapewnia pojedynczy silnik Rolls-Royce Adour Mk 951. Oblot prototypu miał miejsce w 1974 roku. W toku produkcji seryjnej, rozpoczętej w 1974 roku a trwającej do dzisiaj, wytworzono ponad 900 egzemplarzy tego samolotu. Uzbrojenie maszyny w wersji T1A stanowi pojedyncze działko ADEN kal. 30 mm, cztery pociski rakietowe AIM-9 lub AIM-132 oraz do 680 kg bomb.
BAE Hawk powstał jako następca samolotu Folland Gnat, jako podstawowa maszyna RAF do szkolenia zaawansowanego pilotów myśliwskich. Maszyna okazała się bardzo udaną: cechowała się dobrymi osiągami, wysoką niezawodnością, ale też dużą manewrowością. Stała się również jednym z podstawowych samolotów zespołu akrobacyjnego RAF „Red Arrows”. W toku produkcji seryjnej na potrzeby RAF powstały dwie podstawowe wersje tego samolotu. Pierwsza, która była też pierwszą produkowaną seryjnie, oznaczono jako Hawk T1. Później, powstał wersja Hawk T1A, która zastąpiła w linii wysłużone samoloty Hawker Hunter jako lekki myśliwiec. Maszyna ta została przystosowana do przenoszenia uzbrojenia podwieszanego, jak również zamontowano na niej działko ADEN. Licencję na produkcję BAE Hawk sprzedano również do USA, gdzie wszedł do służby jako T-45 Goshawk. Wersja ta różniła się dość istotnie od oryginału poprzez np. zastosowanie innych silników, innej awioniki oraz zmianie wielkości kadłuba. BAE Hawk trafił także do wielu innych odbiorców zagranicznych, m.in.: Australii, Finlandii, Indii czy Kanady.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...