Informacje podstawowe
Producent | AMMO of Mig Jimenez |
Kod produktu | AMM-113 |
Waga | 0.03 kg |
Ean: | 8432074001133 |
Pojemność | 17ml |
Dodano do katalogu: | 2.1.2015 |
A.MIG 113 to barwa która może być zarówno finalnym kolorem jak i też stanowić podkład do malowania i modulowania modeli w innych kolorach. Khaki Green No. 3. Kolor ten znany jest jako "service color", czyli podstawowy kolor kamuflażu czołgów brytyjskich w czasach II wojny światowej w Europie (ETO - European Theater of Operations) w latach 1939-41. Używany był jako jednolity, wyłączny kolor bazowy na pojazdach. Czasami kamuflaż ten był wzbogacany w charakterystyczne kształty w kolorze czarnym – takie zastosowanie potocznie zwano kamuflażem „Myszki Miki”. Jednak powstał on dopiero w listopadzie 1941 r. Głównym przeznaczeniem nowego wyglądu było ograniczenie widoczności z powietrza. Równolegle stosowano inny kamuflażu z KG No. 3. Wzór zwany „Liście” czyli seria płatów w kształcie roślinności tworzących postrzępioną krawędź. W praktyce jednak najbardziej popularny był „dappled pattern” (pstrokaty wzór) tworzony poprzez serię połączonych ze sobą kręgów, czyli wspomniany wcześniej schemat „Ucho Myszki Miki”. Różnorodność malowania usystematyzowano w maju 1943 w dokumencie Tablice Kamuflażu No. 15. Dostarczono serię kolorowych obrazów przedstawiających oficjalnie zatwierdzony wzór podobny do „Wzoru liści”. Wcześniejsze projekty, w szczególności „Myszka Miki”, zostały zakazane. Bardzo niewiele opancerzonych pojazdów brytyjskich zostało pomalowanych w całości kolorem khaki green. Jednak wśród nich znajdą się znane typy, np. czołgi Churchill, Bishop, Covenanter, Centaur i Crusader. Wśród znawców i badaczy historycznego sprzętu istnieje wiele opinii i rozbieżności co do precyzyjnych odcieni tych barw. Instrukcje malowania mogą wydawać się nieadekwatne i nie nawiązywać do rzeczywistości. Na zachowanych do dzisiaj oryginalnych pojazdach w kolorze KG No.3 zmienia się z ciemno zielonej na prawie brązową w zależności od światła. Być może wytłumaczeniem jest fakt, że związki chromianu, stosowane jako składnik ówczesnej farby były niestabilne pod wpływem światła, a nawet po prostu utleniały się przez kontakt z powietrzem, przez co farba traciła zielony odcień i stawała się bardziej żółtobrązowa. Podobno przy silnym świetle słonecznym stawało się to bardzo szybko - w ciągu kilku miesięcy.
Farba akrylowa wysokiej jakości. Farba jest gotowa do bezpośredniego użycia zarówno do malowania pędzlem jak i aerografem. Farby te charakteryzują się wysokim poziomem zawartości pigmentu. Każdorazowo przed użyciem należy wstrząsnąć buteleczką przez około minutę by wymieszać zawarty pigment. Malowanie pędzlem wymaga rozcieńczenia w niewielkim stopniu, malowanie aerografem wymaga rozcieńczenie z większą ilością rozcieńczalnika, tak by uzyskać tzw. konsystencję mleka. Pojemnik o pojemności 17ml. Aplikacja primera czyli farby podkładowej jest jednym z koniecznych kroków w malowaniu modeli. Pozwala to uzyskać lepszą przyczepność kolejnych warstw farb a także wygładzić powierzchnię i ewentualnie usunąć wszelkie niedoskonałości. Z reguły farby akrylowe stosuje się z nieco wyższym ciśnieniem w aerografie. Z racji swojego składu najlepiej malować dyszami o wielkości 0,3 lub 0,4 mm. Farby podczas malowania rozkładają się na gładką, jednolitą powierzchnię, dobrze wnikając w zakamarki modelu.
Nie wiesz jakie farby kupić? Może w decyzji pomoże Ci któryś z naszych poradników:
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...