Nieuport 28 był jednomiejscowym, jednosilnikowym dwupłatem myśliwskim konstrukcji drewnianej. Kadłub kratownicowy oprofilowany listwami drewnianymi. Płaty dwudźwigarowe, kryte do pierwszego dźwigara sklejką, a całość jeszcze płótnem. Lotki na dolnym płacie. Napęd samolotu stanowił silnik Gnome 9N o mocy 170 KM. Samolot uzbrojono w dwa karabiny Vickers, które były mocno przesunięte na lewą stronę osłony silnika. Niestety samolot okazał się być nieudanym. Jego osiągi nie przewyższały poprzednich półtorapłatów, a wytrzymałość też pozostawiała wiele do życzenia - pęd powietrza potrafił zerwać pokrycie górnego płata! W tej sytuacji Francja wszystkie 297 wyprodukowanych Nieuportów 28 przekazała amerykańskim jednostkom, które eksploatowały je tylko do momentu otrzymania samolotów SPAD XIII. Nieliczne pozostałe po wojnie egzemplarze Nieuport 28 wykorzystano do kręcenia scen katastrof w filmach fabularnych. Dane techniczne: długość: 6,5m, rozpiętość skrzydeł: 8,16m, wysokość: 2,5m, prędkość maksymalna: 198km/h, prędkość wznoszenia: 4,35m/s, zasięg maksymalny: 349km, pułap maksymalny 5300m, uzbrojenie: stałe- 2 karabiny maszynowe Vickers kal.7,7mm.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
