Petlakow Pe-8 (inne oznaczenia: TB-7 oraz ANT-42) był radzieckim ciężkim bombowcem z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Oblot pierwszego prototypu miał miejsce w 1936 roku. Produkcja seryjna, z przerwami, trwała w latach 1938-1944. W jej toku powstało ok. 100 samolotów tego typu. Napęd zapewniały cztery silniki rzędowe: AM-35, M-40 albo ACZ-30B o mocy od 1340 do 1500 KM każdy. Uzbrojenie pokładowe składało się z czterech karabinów maszynowych kal. 7,62 i 12,7 mm oraz dwóch działek kal. 20 mm. Maszyna mogła też zabierać ładunek bomb o masie do 5000 kilogramów.
Petlakow Pe-8 został opracowany w celu zastąpienia w lotnictwie radzieckim maszyny TB-3. Maszyna, wg. założeń z 1934 r. miała osiągać pułap 15.000 metrów, prędkość maksymalną rzędu 600 km/h, a jej zasięg miał wzrosnąć do 2000 kilometrów. Jak na czas ich ustalenia, były to bardzo ambitne założenia, zwłaszcza gdy idzie o prędkość maksymalną. Wymuszało też niejako wprowadzenie takich nowości w radzieckim lotnictwie bombowym jak zamknięta kabina załogi, chowane podwozie czy zupełne nowego, gładkiego poszycia metalowego. Co ciekawe, do 1938 r. nowy samolot był gotowy do produkcji seryjnej i był bez wątpienia najnowocześniejszym bombowcem tego typu w radzieckim lotnictwie. Jednak wdrożenie nowego samolotu do produkcji seryjnej okazało się bardzo trudne – szwankowały dostawy silników, nie ruszyła też produkcja seryjna sprężarek dedykowanych Pe-8. Rychły wybuch II wojny światowej, sprawił także, że produkcja lotnicza w ZSRR została przestawiona na produkcję myśliwców oraz bombowców lekkich i średnich. Nie dostrzegano natomiast konieczności budowy nowego, potężnego bombowca ciężkiego. Tym samym produkcja Pe-8 nie była traktowana jako priorytetowa, a jego użycie w II wojnie światowej nie było znaczące. Z lotnictwa wojskowego maszyna zostal wycofana do 1946 roku.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat