K9 Thunder jest współczesnym, południowokoreańskim działem samobieżnym na podwoziu gąsienicowym. Pierwsze prototypy tego pojazdu powstały w 1996 roku, a w 1999 r. rozpoczęła się produkcja seryjna, która trwa do dnia dzisiejszego. Pojazd jest napędzany silnikiem MTU MT 881 Ka-500 mocy 1000 KM. Uzbrojenie wozu stanowi armata L52 kal. 155 mm oraz pojedynczy karabin maszynowy K6 HMG kal. 12,7 mm.
Pierwsze prace nad systemem artyleryjskim K9 Thunder rozpoczęły się w 1989 roku w koncernie Samsung Techwin (obecnie: Hanwha Techwin). Pierwsze K9 weszły do linii armii Korei Południowej w 1999 roku. Wozy tego typu cechują się wysoką mobilnością w terenie, posiadają zawieszenie hydropneumatyczne oraz bardzo dobrą relację moc-masa pojazdu. Są osłaniane przez pancerz wykonany z blach stalowych chroniący przed ostrzałem z broni małokalibrowej o kalibrze do 14,5 mm oraz przed odłamkami artyleryjskimi. Wóz K9 posiada również zwiększoną przeżywalność w przypadku detonacji miny przeciwpiechotnej lub przeciwpancernej. Donośność maksymalna uzbrojenia głównego K9 Thunder dochodzi do 30.000 metrów w przypadku strzelania zwykłym pociskiem burzącym oraz przekracza 50.000 metrów w przypadku strzelania pociskiem K315. K9 jest również w stanie strzelać w trybie MRSI, tzn. strzela salwą 3 pocisków w odstępach co 5 sekund w różnych kątach podniesienia lufy, w taki sposób, aby wszystkie 3 pociski spadły na cel równocześnie. Wozy K9 zostały sprzedane Turcji, gdzie – po modernizacji – służą jako T-155 Firtina. Podwozie K9 Thunder stało się również podstawą dla polskiej armatohaubicy Krab i jest produkowane licencyjnie w Hucie Stalowa Wola.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat