Renault R35 to francuski lekki czołg piechoty z okresu II wojny światowej, którego pierwsze prototypy zostały zaprezentowane w 1934 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1935-1940. W sumie w jej toku powstało ok. 1600 egzemplarzy tego czołgu wszystkich wersji. Jako napęd służył pojedynczy silnik gaźnikowy Renault 447 o mocy 82 KM. Uzbrojenie stanowiła armata SA18 Le/21 albo SA38 Le/33 kal. 37 mm oraz jeden karabin maszynowy MAC31 kal. 7,5 mm.
Renault R35 został opracowany jako następca stworzonego jeszcze w czasie I wojny światowej wozu Renault FT-17 i od samego początku był przeznaczony do współpracy z jednostkami piechoty. Początkowo zakładano, że nowy czołg będzie uzbrojony jedynie w broń maszynową, jednak w toku testów wycofano się z tego pomysłu. Finalnie, Renault R35 posiadał jak na koniec lat 30. XX wieku dobre uzbrojenie (wersja z armatą SA38), umożliwiające podjęcie walki z właściwie każdym czołgiem niemieckim czy włoskim. Posiadał również bardzo dobre opancerzenie oraz nie najgorsze przyrządy obserwacyjne. Do minusów należały słabe osiągi, zwłaszcza niska prędkość maksymalna, silnik, który miał tendencję do przegrzewania się oraz spalał spore ilości paliwa i – chyba przede wszystkim – przeciążenie obowiązkami dowódcy czołgu, który nie był w stanie skutecznie dowodzić nim na polu walki. Wada ta była zresztą typowa dla wielu innych francuskich czołgów tego okresu. W 1940 roku przyjęto do uzbrojenia armii francuskiej model R40, który posiadał zmodyfikowany układ jezdny. Po upadku Francji w 1940 roku czołgi Renault R35 były wykorzystywane m.in.: przez wojska niemieckie i włoskie.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
