Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
TKt2 (inne oznaczenie: T14.1) to seria lokomotyw parowych (parowozów), która była produkowana w latach 1918-1924 przede wszystkim w zakładach Union Gesserei w Królewcu, który wówczas znajdował się w granicach Niemiec. Masa służbowa pojedynczej lokomotywy wynosiła 104 tony, a jej długość – 14,5 m. Średnica kół równała się 1350 mm, przy układzie osi 1’D1’.
Lokomotywy z serii T14.1 powstały jako modernizacja parowozów T14. W toku produkcji seryjnej, ale też remontów parowozy T14.1 były poddawane modernizacjom, które polegały przede wszystkim na montażu lepszych kołpaków oraz piasecznic na kotłach czy montażem inżektorów. W niemieckich liniach kolejowych początkowo obsługiwały przede wszystkim tzw. węzeł berliński, ale wraz z postępami elektryfikacji sieci kolejowej na tym obszarze były one przesuwane do innych połączeń. Polska, w wyniku postanowień traktatu wersalskiego, weszła w posiadanie kilku parowozów T14.1, które w PKP zostały przemianowane na TKt2. Po 1945 roku PKP otrzymało jeszcze 68 lokomotyw tego typu. Finalnie, wszystkie TKt2 zostały wycofane z taboru PKP do 1972 roku.
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.