AMMO of Mig Jimenez A.MIG 7203 UK Aircraft `50s to Present Set

Obecnie RAF eksploatuje wiele typów samolotów. Najnowszym i najbardziej zaawansowanym myśliwcem jest Eurofighter Typhoon. To europejski, dwusilnikowy myśliwiec typu delta.  Typhoon został pierwotnie zaprojektowany jako myśliwiec przewagi powietrznej i jest produkowany przez konsorcjum Airbus, BAE Systems i Leonardo, które prowadzi większość projektu poprzez wspólny holding Eurofighter Jagdflugzeug GmbH. Rozwój samolotu skutecznie rozpoczął się w 1983 roku od programu Future European Fighter Aircraft, wielonarodowej współpracy Wielkiej Brytanii, Niemiec, Francji, Włoch i Hiszpanii. Wcześniej Niemcy, Włochy i Wielka Brytania wspólnie opracowały i wdrożyły samolot bojowy Panavia Tornado i chciały współpracować przy nowym projekcie, w którym uczestniczyłyby dodatkowe państwa UE. Jednak nieporozumienia dotyczące uprawnień projektowych i wymogów operacyjnych doprowadziły do tego, że Francja opuściła konsorcjum i zaczęła niezależnie rozwijać Dassault Rafale. Prototyp Eurofightera odbył swój pierwszy lot 27 marca 1994 roku. Nazwa samolotu - Typhoon - została przyjęta we wrześniu 1998 roku i w tym samym roku podpisano pierwsze kontrakty produkcyjne. Typhoon wszedł do służby operacyjnej w 2003 r. i obecnie znajduje się w służbie sił powietrznych Austrii, Włoch, Niemiec, Zjednoczonego Królestwa, Hiszpanii, Arabii Saudyjskiej i Omanu. Samolot zamówiły również Kuwejt i Katar, dzięki czemu łączna liczba zamówień wynosi 623 samoloty. Samoloty późniejszej produkcji są zdolne podejmować uderzenia powietrze-powierzchnia. Typhoon zadebiutował bojowo podczas interwencji wojskowej w Libii w 2011 roku z udziałem brytyjskich Królewskich Sił Powietrznych (RAF) i włoskich Sił Powietrznych, wykonując misje rozpoznania lotniczego i uderzeń naziemnych. Typ ten przejął również główną odpowiedzialność za zadania związane z obroną powietrzną dla większości państw będących klientami. Oficjalne kolory tego samolotu to BS381C no. 626 (Barley) Grey. Kokpit jest w kolorze BS381C.