Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
USS Indianapolis (CA-35) była amerykańskim ciężkim krążownikiem pod którego stępkę położono w 1930 r., wodowano w listopadzie 1931 r., a wcielono do służby w US Navy w 1932 roku. Całkowita długość okrętu wynosiła 186 m, szerokość 20,1 m, a wyporność standardowa – w chwili wodowania - 10.100 ton. Prędkość maksymalna dochodziła do 32,7 węzłów. Główne uzbrojenie w chwili wodowania stanowiło 9 dział kal. 203 mm w trzech wieżach po trzy armaty, a uzbrojenie dodatkowe to przede wszystkim 8 dział kal. 127 mm.
USS Indianapolis (CA-35) była jednym z dwóch krążowników ciężkich klasy Portland. Jednostki tego typu zostały pierwotnie zamówione jako jednostki typu Northampton, ale w toku budowy zmieniono ich projekt. Zmiany dotyczyły wzmocnienia uzbrojenia dodatkowego oraz polepszenia pancerza. Zrezygnowano również z uzbrojenia torpedowego. Generalnie jednak były jednostkami udanymi, o zbliżonej wartości bojowej co krążowniki typów: Northampton oraz New Orleans. USS Indianapolis została zbudowana w stoczni New York Shipbuilding w Camden w stanie New Jersey. W chwili wybuchu II wojny światowej jednostka nie stacjonowała w Pearl Harbor, a tym samym uniknęła jakichkolwiek uszkodzeń. W lutym i marcu 1942 r., osłaniała lotniskowiec USS Lexington w składzie Task Force 11. W tym samym roku i na początku 1943 r. jednostka służył na północnym Pacyfiku i wzięła czynny udział w walkach w rejonie Aleutów. W listopadzie 1943 r. wspierała operacje US Marines na Tarawie i Makin. W 1944 roku krążownik wspierał amerykańskie operacje desantowe w archipelagu Karolinów oraz wziął udział w bitwie na Morzu Filipińskim. W toku działań na Pacyfiku krążownik nie rzadko pełnił rolę okrętu flagowego V Floty dowodzonej przez adm. Raymonda Spruance’a. W lipcu 1945 roku USS Indianapolis przewiozła w ramach ściśle tajnej misji ładunki nuklearne do bomb Little Boy oraz Fat Man z zachodniego wybrzeża USA na wyspę Tinian. USS Indianapolis został zatopiony w drodze powrotnej przez japoński okręt podwodny I-58 w dniu 30 lipca 1945 roku. Z załogi liczącej 1195 osób uratowano jedynie 316 marynarzy.
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.