Revell 07398 Audi R8

Audi R8 to niemiecki samochód sportowy, który po raz pierwszy został zaprezentowany szerokiej publiczności w 2006 roku w czasie Paris Motor Show. Produkcja seryjna trwała w latach 2006-2015 i była prowadzona w mieście Neckarsulm w Niemczech. Projektantami wozu byli: Frank Lamberty oraz Walter de’Silva.

Model R8 był wytwarzany przez spółkę-córkę koncernu Audi o nazwie Audi-Sport GmbH lub – częściej stosowną – Quattro GmbH. Samochód swoją nazwą nawiązuje do bolidu, który pięciokrotnie wygrywał 24-godzinny wyścig w Le Mans. Audi R8 w pewien sposób nawiązuje też stylistyką i niektórymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi do samochodu koncepcyjnego Audi Le Mans Quattro, które zostało zaprezentowane w 2003 roku. Jednostką napędową modelu R8 mogły być od 2010 roku dwa rożne silniki: 8-cylindrowy o mocy 430 KM oraz 10-cylindrowy o mocy 560 KM, które mogły współpracować z manualną lub półautomatyczną skrzynią biegów. W Audi R8 zastosowano też wiele nowinek technologicznych, jak chociażby w pełni diodowe reflektory przednie oraz amortyzatory magnetyczne w pojazdach z silnikiem V10. Samochód wykorzystuje w pełni aluminiową karoserię. W 2010 roku wszedł do sprzedaży model Spyder, z nadwoziem typu roadster. Audi R8 z silnikiem V10 i wersji GT  jest w stanie rozpędzić się do 320 km/h, a jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h to 3,6 sekund. W 2017 roku cena używanych Audi R8 oscylowały wokół 1-1,2 miliona złotych.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu