Amfibie to pojazdy, które posiadają zdolność do poruszenia się zarówno w wodzie, jak i na lądzie. Od początku swego debiutu na polach bitew po dzień dzisiejszy mają pancerz nieporównanie słabszy aniżeli czołgi oraz – najczęściej – znacznie słabsze uzbrojenie główne. Ich głównym atutem jest właśnie możliwość poruszania się w dwóch całkowicie różnych środowiskach – wodnym i lądowym. Amfibie były i są nadal bardzo użyteczne przy wszelkiego typu desantach morskich oraz operacjach forsowania rzek.
Intensywny rozwój pojazdów amfibijnych miał miejsce w okresie II wojny światowej. Jako jedni z pierwszych, prace nad takim wozem zainicjowali w 1935 roku Niemcy. Efektem ich prac okazał się pojazd o nazwie LWS (niem. Landwasserschlepper) – który jednak okazał się raczej nieudany i nigdy nie powstał w sporej liczbie. Rosjanie, przed 1941 roku, pracowali przede wszystkim nad lekkimi czołgami mogącymi pokonywać przeszkody wodne (np. T-40), ale po agresji niemieckiej – skoncentrowali swój wysiłek na produkcji czołgów średnich i ciężkich. W przypadku armii niemieckiej i radzieckiej amfibie były w okresie II wojny światowej – mimo wszystko – bronią drugorzędną. Natomiast wielkiego znaczenia taktycznego amfibie nabrały w siłach zbrojnych USA. Wynikało to z faktu, że Amerykanie musieli dokonywać w okresie 1942-1945 wielkich operacji desantowych na wyspach Pacyfiku, co pchnęło ich do rozwoju tzw. Landing Vehicle Tracked, czyli coraz doskonalszych amfibii: od LVT-1 do LVT-4 czy LVT(A)-5. Pojazdy te okazały się niezastąpione w bojach np. na Tarawie, Saipanie czy Iwo-Jimie. Amerykanie, także w Europie zastosowali pojazdy amfibijne, czego dobrym przykładem jest DUKW.
Po 1945 roku pojazdy amfibijne rozwijano intensywnie w ZSRR, który przygotowywał plany wojny ofensywnej z państwami NATO. Taki charakter przyszłej wojny powodował, że Rosjanie zakładali szybkie pokonywanie przeszkód wodnych, zwłaszcza wielkich rzek europejskich. Miały im w tym pomóc takie pojazdy jak np. PT-76. Pojazdy amfibijne, rozwijano też na Zachodzie, a szczególnie w USA. Przykładem tego rozwoju jest bardzo udana amfibia AAVP7, która od końca lat 70. XX wieku jest podstawowym pojazdem amfibijnym Korpusu Piechoty Morskiej USA.
W ofercie naszego sklepu odnajdziesz rozliczne modele amfibii – zarówno tych z II wojny światowej, jak i tych współczesnych Wykonane one zostały przez różnych producentów z zachowaniem innej, dowolnie wybranej skali, dzięki czemu dobierzesz produkt spełniający Twoje wymagania i oczekiwania.
