Pierwsze cywilne samochody pojawiały się już w latach 80. i 90. XIX wieku. Jak niemal każda nowinka techniczna także ten nowy środek lokomocji został szybko wykorzystany do celów militarnych. Pierwsze samochody o przeznaczeniu wojskowym powstawały jeszcze przed I wojną światową. Jednak jako pojazdy drogie i produkowane w stosunkowo niewielkich seriach pełniły przede wszystkim funkcje samochodów sztabowych, wożąc wysokich rangą oficerów czy innych oficjeli. Także w czasie wojny lat 1914-1918 pełniły taką rolę. Doskonałym przykładem może być brytyjski Vauxhall D-Type – luksusowa limuzyna, która została dostarczona w liczbie ok. 1500 sztuk do armii Imperium. Często w toku wizytacji oddziałów na froncie podróżował nią król Anglii Jerzy V.
Walczące europejskie armie szybko jednak zrozumiały, że samochody nadają się idealnie do transportu – swoistą zapowiedzią ich wielkiej roli w tej funkcji były słynne „taksówki znad Marny", które przewiozły kilka tysięcy francuskich żołnierzy z Paryża niemal wprost na linię frontu w sierpniu i wrześniu 1914 roku. Jednak wciąż stosunkowo wysokie koszty wytworzenia samochodu sprawiały, że europejskie armie walczące na frontach I wojny światowej opierały swój transport wciąż przede wszystkim na zaprzęgach konnych. Ten stan rzezy uległ zmianie wraz z przystąpieniem w 1917 roku USA do wojny po stronie Ententy. Stany Zjednoczone za sprawą firmy Ford już od 1912 roku posiadały technologię produkcji taśmowej samochodów. Fakt ten sprawił, że armia amerykańska na niespotykaną dotąd skalę zaczęła używać samochodów do transportu i w logistyce. Najważniejszą amerykańską ciężarówką tego czasu był FWD model B, który służył również w armii brytyjskiej. Amerykanie w latach 1917-1918 na szeroką skalę wykorzystywali również zmodernizowanego Forda Model-T, który służył jako lekka ciężarówka, ambulans, a nawet samochód rozpoznawczy! U samego schyłku Wielkiej Wojny pojawiły się również ciężarówki (rzecz jasna „made in USA") przeznaczone do transportu czołgów – przede wszystkim MACK AC Buldog. Wielka rola jaką odegrały samochody w latach I wojny światowej, zwłaszcza w jej ostatnim okresie, sprawiła, że po 1918 roku uznawano je za kluczowy element logistyki i transportu w poszczególnych armiach.
W ofercie naszego sklepu odnajdziesz modele wielu samochodów wojskowych z okresu I wojny światowej. Wykonane one zostały przez różnych producentów z zachowaniem innej, dowolnie wybranej skali, dzięki czemu dobierzesz produkt spełniający Twoje wymagania i oczekiwania.
