Informacje podstawowe
Kod produktu | SYH-AD006-72 |
Waga | 0.03 kg |
Skala | 1:72 |
Dodano do katalogu: | 8.3.2024 |
Tagi | Dassault-Rafale GBU-12 Mirage-2000 |
Producent | Syhart Decal Syhart Decal 1A Rue de l'Égalité 10190 Aix-Villemaur-Palis Francja |
Podmiot odpowiedzialny | Syhart Decal 1A Rue de l'Égalité 10190 Aix-Villemaur-Palis Francja |
Zestaw składa się z dwóch części z żywicy wydrukowanych w 3D w bardzo wysokiej rozdzielczości oraz instrukcji A6 dla pary GBU-12.
GBU-12 to kierowane laserowo bomby klasy 500 funtów (250 kg).
Używane na:
- korpusie Mk.82: Mirage 2000C/D/N, Rafale B/C i innych...
- korpusie CBEMS: Super-Etendard, Rafale M, Atlantique 2 (ATL2)...
Zdolne do rażenia statycznych lub ruchomych celów o niskiej twardości w dobrych warunkach pogodowych. Bomba jest naprowadzana na wyznaczony cel za pomocą lasera, "oświetlana" przez samolot zrzucający bombę lub inny samolot, a nawet przez żołnierzy na ziemi.
Rafale może być wyposażony w następujące zasobniki laserowe:
- kapsuła "Damoclès"
- kapsuła "Talios" (PDL NG)
- kapsuła "Sniper" AN/AAQ-33 (unikat eksportowy)
Rafale (wszystkie wersje) przenoszą do sześciu GBU-12, zainstalowanych pod potrójnymi pylonami AT730 (dostępne: Syhart A003).
"Body Mk.82" lub "body CBEMS", co to jest?
AASM 250, GBU-12 i GBU-49 występują w tych dwóch wariantach:
- Bomby kierowane są oparte na standardowych bombach niekierowanych (takich samych jak te używane podczas wojny w Wietnamie), do których dodano "zestaw naprowadzający"; z ogonem i głowicą naprowadzającą (laserową, optyczną, bezwładnościową, GPS...), aby uczynić je niezwykle precyzyjnymi.
- Jakie są więc różnice między "corps Mk.82" a "corps CBEMS"?
Ten sam zestaw naprowadzania może być zamontowany na różnych typach bomb, w większości przypadków używane są bomby standardu amerykańskiego (Mk.82, 83 lub 84, BLU-...), ale bomby te nie spełniają standardów bezpieczeństwa na pokładzie lotniskowców takich jak Charles-de-Gaulle (R91).
- Bomby CBEMS (Secure Multiple Effects Bomb Body) zostały opracowane w tym celu, więc są używane głównie przez marynarkę wojenną. Mają nieco krótszy korpus niż Mk.82 o przekroju cylindrycznym, więc głowice prowadzące są nieco dłuższe, aby zachować te same właściwości aerodynamiczne.
Siły powietrzne = korpus Mk.82
Marynarka wojenna = korpus CBEMS
(wyjątki są zawsze możliwe)
Nie ma żadnych nieregularności w druku, płetwy są cienkie, ale mocne. Części są chronione w "klatce" umożliwiającej transport i przechowywanie bez uszkodzeń, w tym płetw.
GBU-12 Paveway jest współczesną, amerykańską bombą lotniczą naprowadzaną laserowo. Jej pierwsze prototypy pojawiły w I połowie lat 70. XX wieku, a na wyposażenie sił zbrojnych USA weszła w 1976 roku i pozostaje w niej do dnia dzisiejszego. GBU-12 jest zdolna przenieść materiał wybuchowy (Tritonal i PBNX) o masie do 87 kg, przy całkowitej masie własnej 230 kilogramów.
GBU-12 Paveway została opracowana i jest produkowana przez firmy Raytheon i Lockheed Martin, na podstawie tradycyjnej, niekierowanej bomy lotniczej Mk. 82 o wagomiarze 227 kilogramów. Modernizacja Mk. 82 polegała na dodaniu specjalnej głowicy naprowadzającej na wiązkę lasera oraz lotek korygujących opadanie bomby. Pierwszy z elementów został pierwotnie opracowany przez firmę Texas Instruments, która później stałą się częścią koncernu Raytheon. GBU-12 wymaga podświetlania laserowym wskaźnikiem celu. W toku produkcji pojawiły się dwie generacje tych bomb. Pierwszą reprezentuje GBU-12 Paveway I, drugą GBU-12 Paveway II. Różnica – poza konstrukcją stateczników – polega przede wszystkim na tym, że Paveway II posiada tańszą w produkcji oraz czulszą głowicę naprowadzającą co zwiększa jej celność i skuteczność. Głównym nosicielem tych bomb jest samolot F-111. Ponadto może być przenoszona przez m.in.: F-15 Strike Eagle, A-10 Thunderbolt II, F-16 Fighting Falcon czy F/A-18 Hornet. W toku operacji Pustynna Burza w latach 1990-1991 bomby GBU-12 Paveway wykazały się 88% skutecznością rażenia celów.
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...