Hasegawa CH52 51152 Antarctica Observation Ship Soya "Antarctica Observation 1st Corps Super Detail"

Soya była japońskim lodołamaczem, statkiem badawczym oraz zaopatrzeniowym z okresu II wojny światowej oraz doby powojennej. Jednostka została zwodowana w lutym 1938 roku. Długość statku wynosiła pod koniec służby 83,5 m, szerokość 13,5 m, a wyporność ok. 4.100 ton. Prędkość maksymalna dochodziła do 12-13 węzłów. Soya był pierwotnie budowana na radzieckie zamówienie, jako jednostka handlowa dostosowana do żeglugi po akwenach północnym, z lodem pływającym. Jej pierwotna nazwa to Wołoczajewiec. Jednak w związku z napięciami politycznymi na linii Tokio-Moskwa statek nie został przekazany zamawiającemu, a statek stał się początkowo własnością jednej z japońskich linii żeglugowych nosząc nazwę Chiryo Maru. W 1939 r. został jednak zarekwirowany przez marynarkę wojenną, a od 1940 r. (już pod nazwą Soya) pełnił rolę statku badawczego oraz transportującego amunicję. Jednostka szczęśliwie przetrwała wojnę, a w 1950 roku została przebudowana na pierwszy, japoński statek do badań arktycznych. W okresie 1956-1962 statek kursował na trasie Japonia-Antarktyda prowadząc prace badawcze oraz dowożąc zaopatrzenie do japońskiej bazy polarnej Showa (inna nazwa: Syowa). W 1978 r. Soya została wycofana ze służby i przekształcona w okręt-muzeum

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu