Informacje podstawowe
| Kod produktu | VAL71046 |
| Waga | 0.03 kg |
| Ean: | 8429551710466 |
| Pojemność | 17ml |
| Dodano do katalogu: | 9.1.2007 |
| Producent | Vallejo
|
| Podmiot odpowiedzialny | |
Barwa ta jest kolorem stosowanym przez lotnictwo niemieckie w trakcie II wojny światowej. Najbardziej znana jest z zastosowania na dolnych powierzchniach niektórych samolotów. Wzmianka o tym kolorze pojawiła się w kwietniu 1941 r. "Vorläufige Anwendungs- und Verarbeitungsvorschrift für RLM-Tarnfarben (Gebäude- und Bodentarnung)" - Tymczasową instrukcję stosowania i przetwarzania farb maskujących RLM (kamuflaż budynków i instalacji naziemnych). Instrukcja ta zawierała kartę kolorów z ośmioma kolorami kamuflażu. Dwa z tych kolorów - Dunkelgrün (ciemna zieleń) i Dunkelbraun (ciemny brązowy) – były do siebie bardzo podobne, choć nie identyczne. Trzeci kolor - Olivgrün (oliwkowa zieleń), to RLM 82. Instrukcja ta to opracowanie nowych kolorów kamuflażu dla samolotów, które zostały faktycznie wprowadzone pod koniec 1944 r. W tym kontekście na uwagę zasługuje malowanie spodów wielu samolotów. Zielono-niebieska odmiana (przypuszczalnie) RLM 76, została znaleziona na wielu samolotach muzealnych i chociaż kolor ten do dziś pozostaje enigmatyczny to został on szeroko udokumentowany. Na uwagę zasługuje fakt, że w tamtym okresie II wojny światowej podaż lakierów i rozpuszczalników było zdecydowanie problemem. Wprowadzono zakaz stosowania rozpuszczalników organicznych do czyszczenia. W wyniku tego zaniechano malowanie wewnętrznych powierzchnie samolotów Luftwaffe. Już w maju 1942 roku zdecydowano że wewnętrzne części niektórych elementów które nie były wystawione na działanie strumienia powietrza, pozostawiono bez malowania. Na zewnątrz samolotów nie wprowadzano zmian. Ciekawostką jest że gdy w sierpniu 1944 r., kiedy to w zakładach w Sorau wyprodukowano partię 50 Fw-190, powierzchnie spodnie tych maszyn pozostały nie malowane, z wyjątkiem części drewnianych i tkanin. Chodziło oczywiście o oszczędzanie zasobów. Podejście przyjęte dla tych 50 samolotów musiało być udane, ponieważ praktyka pozostawiania niepomalowanych powierzchni pod skrzydłami zaczęła być powszechna. W rezultacie istniało wiele wariantów, od malowania wszystkich powierzchni bocznych w RLM 76, do pozostawienia różnych części bez malowania.
Grupa produktów Model Air to farby akrylowe o wykończeniu matowym, na bazie wody. Farby te zostały przygotowane specjalnie do aerografu. Gama kolorów Model Air zawiera najbardziej kompletny wybór kolorów używanych w najnowszej historii, w tym kolory I wojny światowej, II wojny światowej i współczesne. Każdy kolor jest oparty na szeroko zakrojonych badaniach ekspertów Vallejo nad istniejącymi i wcześniejszymi odniesieniami wojskowymi. Celem jest chęć zaoferowania modelarzowi najwyższą możliwą dokładność historyczną. Farby Model Air używane są bezpośrednio lub też można je rozcieńczać z lub . Zaleca się najpierw zagruntować powierzchnię, a następnie nałożyć Model Air w kilku cienkich warstwach. Kolory schną bardzo szybko i tworzą jednorodną warstwę farby o niezwykłej odporności, zachowując nawet najmniejsze szczegóły modelu. Do nakładania tych kolorów aerografem zalecane jest ciśnienie powietrza w kompresorze na poziomie 15 - 20 PSI lub 0,5 do 1 kg. Model Air można oczywiście nakładać również pędzlem. Do prawidłowej konserwacji aerografu zalecamy stosowanie środka Vallejo Airbrush Cleaner. Model Air nie jest łatwopalny i nie zawiera rozpuszczalników. Model Air to linia kolorów przeznaczona do aerografu, nie zawiera kadmu ani kobaltu.
Farba została umieszczona w buteleczce wykonanej z tworzywa sztucznego o pojemności 17 ml (0,57 uncji płynu) z zakrętką również wykonaną z twardszego plastiku w kolorze czarnym. Zaletą buteleczki jest to, że została zaopatrzona fabrycznie w kroplomierz, co zdecydowanie ułatwia precyzyjne odmierzanie ilości farby i jej umieszczanie w aerografie albo kuwecie. Co więcej, jej zamknięcie jest wysoce szczelne, a tym samym utrudnia parowanie omawianej farby, wydłużając możliwy czas jej przechowywania.
Nie wiesz jakie farby kupić? Może w decyzji pomoże Ci któryś z naszych poradników:
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...
