Informacje podstawowe
| Kod produktu | VAL71093 |
| Waga | 0.03 kg |
| Ean: | 8429551710930 |
| Pojemność | 17ml |
| Dodano do katalogu: | 9.1.2007 |
| Producent | Vallejo
|
| Podmiot odpowiedzialny | |
Nato green to przyjęty w 1984 r. oficjalny kolor armii amerykańskiej w trójkolorowym wzorze kamuflażu. Kamuflaż ten był przedmiotem prac rozwojowych państwach członkowskich NATO od początku lat 80. W przeciwieństwie do poprzednich schematów, farba użyta w schemacie NATO ma właściwości, które pozwalają jej zwalczać rodzaje chemikaliów występujących w broni chemicznej. Z tego powodu farba ta może być niebezpieczna dla osób, które nie są odpowiednio zabezpieczone. Nakładana jest ona przez fabrykę lub inne specjalnie wyposażone warsztaty. Farba została opracowana w specjalnym ośrodku MERDC (Centrum Badań i Rozwoju Sprzętu Mobilnego). Jednym z założeń było ujednolicenie malowania sprzętu w ramach NATO, tak by nie było jasne, z którym państwem członkowskim NATO prowadzona jest walka. Ponadto farby ten miały tzw. właściwość "CARC" (powłoka odporna na działanie środków chemicznych) Chemical Agent Resistant Coating (CARC). Oznaczało to, najprościej mówiąc, wojskową wersję farb poliuretanowych o niskim połysku, opracowaną do użytku w przemyśle komercyjnym. CARC ma niską porowatość, która zapobiega "wsiąkaniu" chemicznych środków bojowych w wykończenie i ułatwia dekontaminację i jest trudna do wypolerowania. Trójkolorowy schemat malowania zwany kamuflażem NATO miał być stosowany przez wszystkie siły lądowe NATO i składał się z zieleni bazowej (Federal Standard FS 34094), brązu (FS 30051) i czarnych pasów zakłócających (FS 37030). Army Regulation ("AR") 750-1 wyjaśnia, że każdy pojazd taktyczny o powierzchni większej niż dziewięć stóp kwadratowych z każdej strony będzie pomalowany w trójkolorowy wzór. Wszystkie pojazdy poruszające się w terenie zalesionym lub porośniętym zielenią, a także w niektórych rejonach arktycznych i częściowo pokrytych śniegiem miały być pomalowane w standardowy trójkolorowy kamuflaż. Pojazdy poruszające się w terenie całkowicie pokrytym śniegiem miały być pomalowane na biało, a pojazdy poruszające się w terenie pustynnym miały być pomalowane na piaskowo (FS 33303), co zostało zmienione na tan (FS 33446) podczas wojny w Zatoce Perskiej. Żadne inne wzory nie zostały zatwierdzone do użycia.
Grupa produktów Model Air to farby akrylowe o wykończeniu matowym, na bazie wody. Farby te zostały przygotowane specjalnie do aerografu. Gama kolorów Model Air zawiera najbardziej kompletny wybór kolorów używanych w najnowszej historii, w tym kolory I wojny światowej, II wojny światowej i współczesne. Każdy kolor jest oparty na szeroko zakrojonych badaniach ekspertów Vallejo nad istniejącymi i wcześniejszymi odniesieniami wojskowymi. Celem jest chęć zaoferowania modelarzowi najwyższą możliwą dokładność historyczną. Farby Model Air używane są bezpośrednio lub też można je rozcieńczać z lub . Zaleca się najpierw zagruntować powierzchnię, a następnie nałożyć Model Air w kilku cienkich warstwach. Kolory schną bardzo szybko i tworzą jednorodną warstwę farby o niezwykłej odporności, zachowując nawet najmniejsze szczegóły modelu. Do nakładania tych kolorów aerografem zalecane jest ciśnienie powietrza w kompresorze na poziomie 15 - 20 PSI lub 0,5 do 1 kg. Model Air można oczywiście nakładać również pędzlem. Do prawidłowej konserwacji aerografu zalecamy stosowanie środka Vallejo Airbrush Cleaner. Model Air nie jest łatwopalny i nie zawiera rozpuszczalników. Model Air to linia kolorów przeznaczona do aerografu, nie zawiera kadmu ani kobaltu.
Farba została umieszczona w buteleczce wykonanej z tworzywa sztucznego o pojemności 17 ml (0,57 uncji płynu) z zakrętką również wykonaną z twardszego plastiku w kolorze czarnym. Zaletą buteleczki jest to, że została zaopatrzona fabrycznie w kroplomierz, co zdecydowanie ułatwia precyzyjne odmierzanie ilości farby i jej umieszczanie w aerografie albo kuwecie. Co więcej, jej zamknięcie jest wysoce szczelne, a tym samym utrudnia parowanie omawianej farby, wydłużając możliwy czas jej przechowywania.
Nie wiesz jakie farby kupić? Może w decyzji pomoże Ci któryś z naszych poradników:
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...
