AMMO of Mig Jimenez

AMMO of Mig Jimenez A.MIG-7445 JET ENGINES COLORS AND WEATHERING SET

A.MIG-7445 JET ENGINES COLORS AND WEATHERING SET - Image 1
Kod produktu: AMM-7445
Aktualna dostępność: niedostępny
Ostatnio dostępny: 1.12.2023
77.19zł lub 13500 pkt.

Zawiera 23.00% vat
przy wysyłce do kraju: Polska
Aby zmienić kraj kliknij tutaj

Jeśli pozycja jest aktualnie niedostępna wpisz poniżej swój adres e-mail, a otrzymasz automatyczne powiadomienie gdy pojawi się w sprzedaży!

Czy możemy sprowadzić produkt którego nie ma na stronie lub jest niedostępny?

Informacje podstawowe

ProducentAMMO of Mig Jimenez
Kod produktuAMM-7445
Waga0.23 kg
Ean:8432074074458
Pojemność17ml, 35ml
Dodano do katalogu:26.2.2018

Zestaw zawiera

045 A.MIG 045 GUN METAL 10.89zł
1008 A.MIG 1008 DARK WASH 15.99zł
1407 A.MIG 1407 ENGINE GRIME 15.99zł
187 A.MIG 187 Jet Exhaust Burnt Iron 10.89zł
191 A.MIG 191 Steel 10.89zł
192 A.MIG 192 Polished Metal 10.89zł

Zestaw produktów do malowania i weatheringu dysz wylotowych samolotów. Efekty zostały tak przygotowane aby w subtelny i delikatny sposób pomóc odwzorować zanieczyszczenia na tych elementach. Charakter tych produktów jest uniwersalny. Można je z powodzeniem stosować na pojazdach i dioramach. Produkty na bazie farb olejnych wymagają dobrego, głębokiego mieszania gdyż posiadają gęstą konsystencję i dużo pigmentu. Nakładać należy etapami tak aby całość tworzyła kombinację różnych efektów i tak by nie zakryć poprzednich elementów weatheringu. Skład produktu pozwala na łatwe operowanie pędzlem uzyskując bardzo realistyczną teksturę i efekt na dolnych partiach pojazdów. Produkt o nazwie Wash to produkt wnikający w zakamarki i detale, uwidacznia tym samym szczegóły i detale. W weatheringu chodzi przede wszystkim o to, by osiągnąć naturalny wygląd modelu. Wysoka zawartość pigmentu na podłożu olejnym powoduje że środek ten wolno schnie i pozwala utrzymać pełną kontrolę nad aplikowaniem na modelu. Sposób użycia: wstrząsnąć zawartością tak aby odłożony pigment rozmieścił się w całej objętości opakowania. Aplikować należy bezpośrednio na model, korzystając z opakowania. Należy aplikować liniami od góry do dołu, początkowo nie zwracając uwagi na grubość linii. Istotnym i praktycznym aspektem jest korzystanie z wyglądu prawdziwych przedmiotów: pojazdów czy samolotów by tworząc model, nadać mu jak najbardziej realistyczny wygląd. Następnym etapem jest rozrzedzenie i rozcieńczenie efektu za pomocą płaskiego pędzla i środka A.MIG 2019 ENAMEL OUDERLESS THINNER. Należy wziąć pod uwagę fakt, że w miarę upływu czasu i wysychania produkty te będzie trudniej usunąć z powierzchni modelu ale łatwiej będzie go rozcieńczać. W kolejnych etapach powtarzanych tych samych czynności z płaskim pędzlem można uzyskać poszukiwany mniej lub bardziej zaakcentowany efekt. Każdorazowo należy pamiętać o używania, nasączaniu pędzla w A.MIG 2019 ENAMEL OUDERLESS THINNER tak aby nie tylko rozcierać ale też rozpuszczać zawarty pigment. Do zestawu dołączona też produkt Engine Grime służący do odwzorowania zacieków i spływającego błota w zakamarkach kadłuba. To produkt specjalnie przygotowany do tworzenia pionowych zacieków szlamu, brudu i deszczu. Do zestawu dołączone też są farby w kolorach metalu. Spaliny silników odrzutowych zawierają dwutlenek węgla, tlenki siarki i azotu, niespalone paliwo, sadzę i cząstki metali, a także parę wodną. Sadza zapewnia miejsca kondensacji dla pary wodnej. Całość tworzy charakterystyczną ciemną, prawie czarną barwę spalonego metalu. Dobrym przykładem jest silnik który między innymi był stosowany w słynnym myśliwcu Mc Donnel Douglas F-4 Phantom. Ten silnik to turboodrzutowy General Electric J79. Silnik ten został pierwotnie opracowany dla północnoamerykańskiego bombowca B-58 Hustler, ale później był także używany w innych samolotach, takich jak Starfighter, Phantom i izraelski Kfir. Słynął z ciemnych spalin, które były spowodowane stosunkowo niską temperaturą spalania w silniku, co prowadziło do powstawania czarnego dymu. W niemieckich siłach powietrznych miał on z tego powodu przydomek "Luftverteidigungs-Diesel", czyli Diesel obrony powietrznej. Gdy tylko włączono dopalacz, smugi dymu znikały. Ponieważ nie było to pożądane zjawisko, by samolot wojskowy tworzył tak szeroko widoczne smugi dymu, zwiększono temperaturę spalania. Ale to również prowadziło do znacznego zwiększenia zużycia silnika. W czasach pokoju powrócono więc do pierwotnych ustawień silników. To samo dotyczyło innych silników z tamtej epoki, na przykład rosyjskiego Klimowa RD-33 używanego w MiG-29. Kiedy niemiecka Luftwaffe przejęła MiG-29 od byłych sił powietrznych NRD, obniżyła także temperaturę spalania w silnikach, aby zwiększyć ich wytrzymałość, a także produkowały one wtedy dużo czarnych spalin. W późniejszych silnikach turboodrzutowych podjęto środki zapobiegające wytwarzaniu tych smug dymu, projektując je od samego początku dla wyższych temperatur spalania.


Nie wiesz jakie farby kupić? Może w decyzji pomoże Ci któryś z naszych poradników:

Błąd w opisie? Zgłoś problem
Opinie naszych klientów
Dodaj swoją opinię o: A.MIG-7445 JET ENGINES COLORS AND WEATHERING SET
...
Dodano do katalogu: 26.2.2018
Aktualna dostępność: niedostępny
  • produkt dostępny
  • produkt niedostępny
  • produkt dostępny na zamówienie
  • dostawa towaru
  • brak
  • 1 sztuka
  • 2 sztuki
  • 3-5 sztuk
  • 6-10 sztuk
  • powyżej 10 sztuk
Czy możemy sprowadzić produkt którego nie ma na stronie lub jest niedostępny?