Cruiser Tank A10 (inna nazwa: Cruiser Tank Mark II) był brytyjskim czołgiem szybkim/pościgowym z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Pierwsze prototypy pojazdu powstały w 1936 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1938-1940, kończąc się wytworzeniem ok. 200 egzemplarzy. Długość wozu wynosiła ok. 5,6 m, przy szerokości rzędu ok. 2,5 m oraz wysokości ok. 2,65 metra. Czołg był napędzany silnikiem AEC A179 o mocy 150 KM . Uzbrojenie pojazdu w wersji podstawowej składało się z pojedynczej armaty 2-funtowej kal. 40 mm oraz 2 karabinów maszynowych Vickers oraz BESA kal. 7,7 i 7,92 mm.
Cruiser Tank A10 został opracowany jako dalece zmodernizowana wersja wozu A9. W stosunku do swego poprzednika różnił się przede wszystkim zdemontowaniem wieżyczek z przodu wozu mieszczących broń maszynową oraz wzmocnieniu opancerzenia, przede wszystkim w przedniej części wieży oraz kadłuba. Jednocześnie jednak zachowano tę samą jednostkę napędową, co przy zwiększonej masie wozu sprawiło, że jego osiągi spadły w stosunku do modelu A9. Cruiser Tank A10, podobnie jak jego poprzednik, nie był czołgiem specjalnie udanym, ale cechował się dużą sprawnością mechaniczną, był niezawodny (także w warunkach pustynnych), a jego uzbrojenie główne pozwalało na początku II wojny światowej zniszczyć właściwie każdy czołg niemiecki czy włoski. Wóz przeszedł swój chrzest bojowy w toku walk we Francji w 1940 r., a później został użyty bojowo w toku walk w Grecji w 1941 r. oraz w początkowym okresie kampanii w Afryce Północnej (1940-1943).
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
