Eduard 648548 AN/AAQ-13 LANTIRN pod

LANTIRN (pełna nazwa: Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) jest współczesnym, amerykańskim, lotniczym systemem nawigacyjno-celowniczym. Prace nad tym systemem wystartowały w 1980 r., a pierwsze jego próby w locie wystartowały w 1984 roku. Trzy lata później (1987 r.) system wszedł na uzbrojenie USAF. System składa się z dwóch zintegrowanych ze sobą zasobników, których długość wynosi 1,99 oraz 2,51 metra. Natomiast ich średnica to 30,5 oraz 38 centymetrów. Ich łączna waga wynosi ok. 450 kilogramów. 

LANTIRN został opracowany na potrzeby amerykańskich sił powietrznych (USAF) w firmie Martin Marietta, która obecnie jest częścią koncernu Lockheed Martin. System jest dedykowany do realizowania zadań szturmowych i zwalczania celów na małej wysokości przy stosunkowo wysokiej prędkości samolotu-nosiciela. Jego głównym zadaniem jest umożliwianie lotu na małej wysokości, z omijaniem wszelkiego typu przeszkód terenowych, jak również namierzanie oraz naprowadzanie uzbrojenia samolotu-nosiciela w każdych warunkach atmosferycznych, tak za dnia, jak i w nocy. System składa się w swej istocie z dwóch zasobników: AN/AAQ-13 (służącego do nawigacji) oraz AN/AAQ-14 (służącego do namierzania i celowania). W ten pierwszy zasobnik jest również wbudowany radar AN/APN-237A TFR, który pozwala na bardzo dokładne odtwarzanie rzeźby terenu. System jest montowany na samolotach  Boeing F-15E Strike Eagle, General DynamicsF-16 C/D Fighting Falcon oraz był stosowany na Grumman F-14 Tomcat.

3_edu648548_instruction_sheet.pdf