Admirał Kuzniecow (pełna nazwa: Admirał Fłota Sowietskogo Sojuza Kuzniecow) jest współczesnym, rosyjskim, a wcześniej radzieckim, lotniskowcem o napędzie klasycznym. Stępka pod tę jednostkę została położona w 1983r., wodowanie nastąpiło w grudniu 1985 roku, a wcielenie do służby miało miejsce w 1991 roku. Długość całkowita okrętu wynosi 306,5 m, szerokość całkowita 72 metry, a wyporność pełna – ok. 59.100 ton. Maksymalna prędkość, krótko po wodowaniu, nie przekraczała 30 węzłów. Na uzbrojenie pokładowe w chwili obecnej składają się między innymi: wyrzutnie pocisków P-700 Granit, 24 wyrzutnie pocisków Kinżał, 8 zestawów Kortik czy 6 zestawów AK-630M kal. 30 mm. Lotniskowiec może przyjąć na pokład do 50 statków powietrznych, ale najczęściej jego grupa lotnicza składa się z 30 samolotów i śmigłowców. Admirał Kuzniecow (poprzednie nazwy: Ryga, Leonid Breżniew, Tbilisi) jest jedynym zbudowanym lotniskowcem Projektu 1143.5. Był i jest nadal jednym, klasycznym lotniskowcem zbudowanym dla floty radzieckiej i rosyjskiej. Jednostka była projektowana i budowana jako logiczna kontynuacja okrętów klasy Moskwa i Kijew. Pomimo faktu, że w odróżnienie od nich dysponuje gładkim pokładem lotniczym, Admirał Kuzniecow nie posiada katapult parowych, wykorzystuje natomiast tzw. skocznię ski-jump (system STOBAR). Z tego powodu jego możliwości bojowe związane z grupą lotniczą są dość wyraźnie ograniczone i znacznie ustępują lotniskowcom amerykańskim klasy Nimitz czy – tym bardziej – Gerald Ford. Jednostka w okresie 2007-2014 operowała przede wszystkim na Morzu Śródziemnym, a w latach 2015-2016 wzięła udział w wojnie domowej w Syrii.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
