Modelarski aerograf dwufunkcyjny z dyszą o średnicy 0,3 mm, posiadający integralny zbiornik na farbę, osadzony nad korpusem narzędzia, co powoduje, że farba jest podawana w czasie malowania grawitacyjnie. Natomiast jej mieszanie się z powietrzem następuje przed opuszczeniem głowicy (tzw. mieszanie wewnętrzne). W skład zestawu wchodzi zbiornik na farbę o objętości 7 ml, który został zaopatrzony w wieczko. Ten ostatni element zmniejsza ryzyko przypadkowego wylania się farby, jak również znacząco zmniejsza dostęp powietrzna do pojemnika w czasie pracy. Podobnie jak inne aerografy dwufunkcyjne, także omawiane narzędzie, umożliwia jednoczesną kontrolę ilości przepływającego powietrza, jak i podawanej farby za pomocą odpowiednich ruchów dźwignią spustu, co między innymi pozwala na osiągnięcie efektu płynnego przejścia kolorów. Natomiast ze względu na średnicę dyszy (0,3 mm), prezentowane narzędzie okaże się użyteczne w szerokim zakresie prac, umożliwia bowiem zarówno nakładanie podkładu czy jednorodne malowane większych powierzchnie (na przykład: karoserii samochodów w skali 1:12 lub 1:24), ale też pozwala na raczej precyzyjne prace związane z aerografią. Omawiane narzędzie można również z powodzeniem wykorzystać przy pracy z wszelkiego typu dioramami czy winietami. Ze względu na nieskomplikowaną jest ono dedykowane przede wszystkim dla modelarzy, którzy dopiero rozpoczynają przygodę z aerografią. Należy też zwrócić uwagę na co najwyżej wystarczającą trwałość poszczególnych elementów, która jest jednak rekompensowana stosunkowo niskimi kosztami części zapasowych. Warto również wskazać, że bardzo istotnym elementem skutecznego malowania natryskowego są nie tylko cechy samego aerografu, ale też odpowiednie przygotowanie farby do pracy z nim. Należy zwrócić uwagę zwłaszcza na odpowiednie proporcje pomiędzy farbą, a rozcieńczalnikiem, jak i na to jakie efekty zamierza się uzyskać. Odmierzanie obu tych substancji chemicznych można przeprowadzić za pomocą specjalistycznej pipety lub aplikatora (na przykład: Pipette Set 8 pcs + 2 pcs Gratis czy Pippetes (small size)), a samo mieszanie może zostać wykonane albo w pojemniku na farbę na aerografie lub – co jest bardziej rekomendowane – w specjalistycznej kuwecie malarskiej (na przykład: Zestaw do mieszania farb albo Color Palette 12 in 1). Należy też pamiętać, że na jakość malowania zarówno prezentowanym aerografem, jak i właściwie każdym innym, ma wpływ bardzo wiele czynników, takich jak chociażby: gęstość farby, ciśnienie wytwarzane przez kompresor, odległość narzędzia od malowanej powierzchni, a także temperatura otoczenia. Z tego względu zaleca się przed rozpoczęciem właściwej pracy, zrobienie testów na kartce papieru albo kartonie. Takie działanie rekomenduje się zwłaszcza mniej doświadczonym modelarzom. Podobnie jak każde inne narzędzie tego typu, również prezentowany aerograf powinien być odkładany w czasie przerwy w pracy (kiedy w pojemniku jest jeszcze farba!) na specjalnym stojaku, takim jak na przykład: Uchwyt na cztery aerografy - H2 albo Mr.Stand, aby uniknąć jej przypadkowego rozlania się farby. Bardzo ważną czynnością jest również odpowiednie czyszczenie omawianego aerografu. Zaleca się je rozpocząć od przepuszczenia przez narzędzie specjalnego płynu czyszczącego, takiego jak chociażby: Airbrush Cleaner albo Mr. Tool Cleaner (250 ml). Następnie taką mieszankę płynu czyszczącego i niepotrzebnej farby zaleca się wydmuchać do specjalnego zbiornika – takiego typu, jak na przykład: Airbrush Cleaning Pot Pojemnik do czyszczenia aerografu lub Pojemnik do czyszcenia z uchwytem. Natomiast po rozłożeniu aerografu, zbiornik na farbę lub jego korpus można czyścić takimi narzędziami jak: Czyściki, Wyciory, Szczoteczki do Aerografu, Czyściki, Wyciory do Aerografu - Zestaw albo Weathering Micro Brush 25 szt. Przydatne okażą się również zwykłe bawełniane patyczki, ręcznik papierowy czy waciki. W przypadku bardzo silnego zabrudzenia dyszy zaschniętą farbą można wykorzystać specjalistyczne igły, takiego typu jak: Igła do czyszczenia dyszy albo Igła do czyszczenia dysz aerografów, jednak należy je stosować ze sporą dozą ostrożności, bowiem zastosowanie za dużej siły może doprowadzić do trwałego uszkodzenia dyszy. Inną metodą na czyszczenie tego delikatnego elementu aerografu jest zastosowanie chociażby pędzli z długim, syntetycznym włosiem, zwłaszcza tzw. linerów (na przykład: 0 Script liner synthetic brush). Zaleca się również w toku czyszczenia wyciągać iglicę omawianego narzędzie modelarskiego przodem, tak aby nie zabrudzić farbą spustu i tylnej części aerografu. Po zakończeniu czyszczenia rekomenduje się odłożenie narzędzia na od 1 do 3 godzin. Warto też wskazać, że podobnie jak każdy inny aerograf, także ten prezentowany wymaga zasilania sprężonym powietrzem. Zaleca się do tego celu wybrać albo pojemniki ze sprężonym powietrzem albo specjalistyczny, modelarski kompresor tłokowy lub membranowy. Połączenie kompresora z aerografem najlepiej przeprowadzić za pomocą przewodu pneumatycznego, do którego można też rozważyć zakup tzw. szybkozłączki, pozwalającej na bardzo szybkie odłączenie aerografu od źródła zasilania powietrzem. Na koniec należy dodać, że razem z samym aerografem z dyszą i iglicą 0,3 mm w prezentowanym zestawie znajduje się również pipeta do farb oraz kluczyk do odkręcania dyszy. Ciśnienie pracy z prezentowanym aerografem to od 1 do 3,5 bara. Całość została umieszczona w opakowaniu wykonanym z tworzywa sztucznego, które może posłużyć do przechowywania wszystkich elementów zestawu. Produkty powiązane z omawianym narzędziem to na przykład: Aerograf AA-132 - dysza 0.3 mm, Aerograf dwufunkcyjny 0,3mm albo Aerograf 130T 0,3mm.
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...
