Sparmax 884023 Aerograf SP-20x (dysza 0,2mm)

Modelarski aerograf dwufunkcyjny o średnicy dyszy rzędu 0,2 mm, posiadający wymienny zbiornik na farbę, osadzony nad korpusem narzędzia, który sprawia, że farba jest podawana w czasie malowania grawitacyjnie. Mieszanie się farby z powietrzem następuje przed opuszczeniem głowicy (tzw. mieszanie wewnętrzne). Zbiornik na farbę posiada objętość 7 cm3 oraz został zaopatrzony w specjalne wieczko, które z jednej strony zmniejsza dostęp powietrza w czasie pracy do pojemnika, a jednocześnie utrudnia przypadkowe chlapanie farby. Producent podkreśla również, że został tak wytworzony, aby maksymalnie ułatwić jego czyszczenie oraz spływanie wszelkich cieszy w dół. Co więcej, przy jego łączeniu z korpusem aerografu producent umieścił wysokiej jakości uszczelką, poprawiającą szczelność połączenia oraz osadzenie pojemnika. Podobnie jak inne aerografy dwufunkcyjne, także omawiane narzędzie, umożliwia jednoczesną kontrolę ilości przepływającego powietrza, jak i podawanej farby za pomocą odpowiednich ruchów dźwignią spustu, co między innymi pozwala na osiągnięcie efektu płynnego przejścia kolorów. Warto podkreślić, że mechanizm „spustu” działa płynnie i sprawnie. Omawiany aerograf posiada również precyzyjny mechanizm regulacji maksymalnego tzw. „skoku” iglicy umieszczony z tyłu. Natomiast ze względu na średnicę dyszy (0,2 mm), omawiany aerograf okaże się użyteczny zwłaszcza przy precyzyjnych pracach związanych z aerografią. Z powodzeniem można nim nakładać kamuflaże wielobarwne wozów bojowych czy samolotów – by wspomnieć dla przykładu chociażby brytyjskie czy włoskie myśliwce i bombowce z okresu II wojny światowej. Przy odpowiedniej dozie umiejętności, można go stosować nie tylko z modelami w skali 1:35 i 1:48, ale też 1:72. Przyda się także przy technice pre-shedingu. Omawiane narzędzie można również wykorzystać przy pracy z wszelkiego typu dioramami czy winietami. Jako ciekawostkę można odnotować, że producent jako możliwe jego zastosowanie wskazuje…malowanie paznokci w salonach kosmetycznych! Generalnie, jest to wysoce użyteczny i niezły jakościowo aerograf oferujący korzystną relację cena-jakość. Warto również wskazać, że bardzo istotnym elementem skutecznego malowania natryskowego są nie tylko cechy samego aerografu, ale też odpowiednie przygotowanie farby do pracy z nim. Należy zwrócić uwagę zwłaszcza na odpowiednie proporcje pomiędzy farbą, a rozcieńczalnikiem, jak i na to jakie efekty zamierza się uzyskać. Odmierzanie obu tych substancji chemicznych można przeprowadzić za pomocą specjalistycznej pipety lub aplikatora (na przykład: Pipette Set 8 pcs + 2 pcs Gratis czy PIPETTE SET S-L X3EACH), a samo mieszanie może zostać wykonane albo w pojemniku na farbę na aerografie lub – co jest bardziej rekomendowane – w specjalistycznej kuwecie malarskiej (na przykład: Zestaw do mieszania farb albo Miseczki do mieszania farb 4 szt.). Należy też pamiętać, że na jakość malowania zarówno prezentowanym aerografem, jak i właściwie każdym innym, ma wpływ bardzo wiele czynników, takich jak chociażby: gęstość farby, ciśnienie wytwarzane przez kompresor, odległość narzędzia od malowanej powierzchni, a także temperatura otoczenia. Z tego względu zaleca się przed rozpoczęciem właściwej pracy, zrobienie testów na kartce papieru albo kartonie. Takie działanie rekomenduje się zwłaszcza mniej doświadczonym modelarzom. Podobnie jak każde inne narzędzie tego typu, również prezentowany aerograf powinien być odkładany w czasie przerwy w pracy (kiedy w pojemniku jest jeszcze farba!) na specjalnym stojaku, takim jak na przykład: Mr.Stand albo Uchwyt na dwa aerografy - H3, aby uniknąć przypadkowego rozlania się farby. Bardzo ważną czynnością jest również odpowiednie czyszczenie omawianego aerografu. Zaleca się je rozpocząć od przepuszczenia przez narzędzie specjalnego płynu czyszczącego, takiego jak chociażby: Airbrush cleaner 200ml albo Spray-Thru Airbrush Cleaner. Następnie taką mieszankę płynu czyszczącego i niepotrzebnej farby zaleca się wydmuchać do specjalnego zbiornika – takiego typu, jak na przykład: Pojemnik do czyszczenia aerografów lub Pojemnik do czyszcenia z uchwytem. Natomiast po rozłożeniu aerografu, zbiornik na farbę lub jego korpus można czyścić takimi narzędziami takiego typu, jak chociażby: Zestaw do czyszczenia aerografów, Czyściki, Wyciory, Szczoteczki do Aerografu albo Wycior do czyszczenia aerografu stand. Przydatne okażą się również zwykłe bawełniane patyczki, ręcznik papierowy czy waciki. W przypadku bardzo silnego zabrudzenia dyszy zaschniętą farbą można wykorzystać specjalistyczne igły, takiego typu jak: Igła do czyszczenia dyszy albo Igła do czyszczenia dysz aerografów, jednak należy je stosować ze sporą dozą ostrożności, bowiem zastosowanie za dużej siły może doprowadzić do trwałego uszkodzenia dyszy. Inną metodą na czyszczenie tego delikatnego elementu aerografu jest zastosowanie chociażby pędzli z długim, syntetycznym włosiem, zwłaszcza tzw. linerów (na przykład: A.MIG 8590 3/0 SYNTHETIC LINER BRUSH). Zaleca się również w toku czyszczenia wyciągać iglicę omawianego narzędzie modelarskiego przodem, tak aby nie zabrudzić farbą spustu i tylnej części aerografu. Po zakończeniu czyszczenia rekomenduje się odłożenie narzędzia na od 1 do 3 godzin. Warto też wskazać, że podobnie jak każdy inny aerograf, także ten prezentowany wymaga zasilania sprężonym powietrzem. Zaleca się do tego celu wybrać albo pojemniki ze sprężonym powietrzem albo specjalistyczny, modelarski kompresor tłokowy lub membranowy. Połączenie kompresora z aerografem najlepiej przeprowadzić za pomocą przewodu pneumatycznego oraz tzw. szybkozłączki, pozwalającej na bardzo szybkie odłączenie aerografu od źródła zasilania powietrzem. Oba te elementy nie wchodzą w skład zestawu, a ich zakup należy realizować oddzielnie. Natomiast w skład zestawu wchodzi: dysza oraz iglica 0,3 mm (zamontowane w aerografie), pojemnik na farbę 7 cm3 oraz kluczyk do odkręcania dyszy. Produkty powiązane z omawianym aerografem to na przykład: Aerograf DH-103 ( dysza 0,3mm), Ultra albo Black Flame PRO 0.2 Airbrush.