Tamiya 74532 Aerograf Spray-Work HG III

Modelarski aerograf dwufunkcyjny o średnicy dyszy rzędu 0,3 mm, posiadający wymienialny (zdejmowany) zbiornik na farbę, który został osadzony nad korpusem narzędzia, co powoduje, że farba jest podawana w czasie malowania grawitacyjnie. Natomiast jej mieszanie się z powietrzem następuje przed opuszczeniem głowicy (tzw. mieszanie wewnętrzne). Zbiornik na farbę ma objętość 7 cm3 i został zaopatrzony w bardzo szczelne wieczko, które utrudnia przypadkowe chlapanie farbą poza aerografem, ale przede wszystkim zmniejsza dopływ powietrza do niej w czasie pracy. Podobnie jak inne aerografy dwufunkcyjne, także omawiane narzędzie, umożliwia jednoczesną kontrolę ilości przepływającego powietrza, jak i podawanej farby za pomocą odpowiednich ruchów dźwignią spustu, co między innymi pozwala na osiągnięcie efektu płynnego przejścia kolorów. Natomiast ze względu na średnicę swojej dyszy (0,3 mm), okaże się bardzo użyteczne w szerokim spektrum prac malarskich. Z jednej strony można je wykorzystać przy nakładaniu podkładu lub malowaniu większych powierzchni modeli (takich jak na przykład karoserie samochodów osobowych albo ciężarowych), a z drugiej – można je z powodzeniem wykorzystać przy bardziej precyzyjnych pracach związanych z aerografią. Jako przykład można podać malowanie kamuflaży wielobarwnych na samolotach z okresu II wojny światowej czy Zimnej Wojny (zwłaszcza w skali 1:48) albo prace związane z techniką pre-shadingu. Producent podkreśla, że prezentowane narzędzie jest w stanie nanieść linię o szerokości (grubości) poniżej 1 mm. Narzędzie można rzecz jasna wykorzystać również przy pracy z wszelkiego typu dioramami lub winietami. Co ciekawe, producent dodał do niego również złączkę, która nie posiada zaworu odcinającego powietrze, a po wkręceniu pozwala malować w sposób przypominający malowanie aerografem jednofunkcyjnym. Warto także podkreślić, iż korpus omawianego aerografu został wykonany z chromowanej na wysoki połysk bardzo dobrej jakościowo stali co pozytywnego wpływa na jego wytrzymałość mechaniczną. Natomiast iglica została wykonana w taki sposób, że jest wyraźnie mniej podatna na uszkodzenia czy odkształcenia mechaniczne. Prezentowane narzędzie cechuje się także wysoce precyzyjnym działaniem mechanizmu spustowego, umożliwiające bardzo płynną pracę. Zostało również zaopatrzone w osłonę iglicy wykonaną z fluorożywicy, która wykazuje się wysoką odpornością na różnego typu środki czyszczące. Należy też podkreślić świetną ergonomię i komfort pracy omawianym aerografem. Generalnie, można zaryzykować stwierdzenie, iż jest to narzędzie modelarskie ze zdecydowanie „górnej półki”. Warto również wskazać, że bardzo istotnym elementem skutecznego malowania natryskowego są nie tylko cechy omawianego aerografu, ale też odpowiednie przygotowanie farby do pracy z nim. Należy zwrócić uwagę zwłaszcza na odpowiednie proporcje pomiędzy farbą, a rozcieńczalnikiem, jak i na to jakie efekty zamierza się uzyskać. Odmierzanie obu tych substancji chemicznych można przeprowadzić za pomocą specjalistycznej pipety lub aplikatora (na przykład: PIPETTE SET S-L X3EACH lub Mr. Mix II), a samo mieszanie może zostać wykonane albo w pojemniku na farbę na aerografie lub – co jest bardziej rekomendowane – w specjalistycznej kuwecie malarskiej (na przykład: albo MODELING PAINT WELLS). Należy też pamiętać, że na jakość malowania zarówno prezentowanym aerografem, jak i właściwie każdym innym, ma wpływ bardzo wiele czynników, takich jak chociażby: gęstość farby, ciśnienie wytwarzane przez kompresor, odległość narzędzia od malowanej powierzchni, a także temperatura otoczenia. Z tego względu zaleca się przed rozpoczęciem właściwej pracy, zrobienie testów na kartce papieru albo kartonie. Takie działanie rekomenduje się zwłaszcza mniej doświadczonym modelarzom. Podobnie jak każde inne narzędzie tego typu, również prezentowany aerograf powinien być odkładany w czasie przerwy w pracy (kiedy w pojemniku jest jeszcze farba!) na specjalnym stojaku, takim jak na przykład: Spray-Work Airbrush Stand II albo Stojak do aerografów, aby uniknąć jej przypadkowego rozlania się farby. Bardzo ważną czynnością jest również odpowiednie czyszczenie omawianego aerografu. Zaleca się je rozpocząć od przepuszczenia przez narzędzie specjalnego płynu czyszczącego, takiego jak chociażby: Airbrush Cleaner (250ml), Mr. Tool Cleaner (400ml) albo Airbrush Cleaner 85 ml.. Następnie taką mieszankę płynu czyszczącego i niepotrzebnej farby zaleca się wydmuchać do specjalnego zbiornika – takiego typu, jak na przykład: Mr.Cleaner Bottle lub Airbrush Cleaning Pot Pojemnik do czyszczenia aerografu. Natomiast po rozłożeniu aerografu, zbiornik na farbę lub jego korpus można czyścić takimi narzędziami jak: Airbrush Cleaning Kit - Tamiya Spray-Work Series, Disposable Micro Brush albo Weathering Micro Brush 25 szt. Przydatne okażą się również zwykłe bawełniane patyczki, ręcznik papierowy czy waciki. W przypadku bardzo silnego zabrudzenia dyszy zaschniętą farbą można wykorzystać specjalistyczne igły, takiego typu jak: Igła do czyszczenia dysz albo Igła do czyszczenia dysz aerografów, jednak należy je stosować ze sporą dozą ostrożności, bowiem zastosowanie za dużej siły może doprowadzić do trwałego uszkodzenia dyszy. Inną metodą na czyszczenie tego delikatnego elementu aerografu jest zastosowanie chociażby pędzli z długim, syntetycznym włosiem, zwłaszcza tzw. linerów (na przykład: A.MIG 8590 3/0 SYNTHETIC LINER BRUSH). Zaleca się również w toku czyszczenia wyciągać iglicę omawianego narzędzie modelarskiego przodem, tak aby nie zabrudzić farbą spustu i tylnej części aerografu. Po zakończeniu czyszczenia rekomenduje się odłożenie narzędzia na od 1 do 3 godzin. Warto też wskazać, że podobnie jak każdy inny aerograf, także ten prezentowany wymaga zasilania sprężonym powietrzem. Można do tego celu wybrać albo jednorazowe butle ze sprężonym powietrzem albo specjalistyczny, modelarski kompresor tłokowy lub membranowy. Połączenie kompresora z aerografem najlepiej przeprowadzić za pomocą przewodu pneumatycznego, do którego można też rozważyć zakup tzw. szybkozłączki, pozwalającej na bardzo szybkie odłączenie aerografu od źródła zasilania powietrzem.  Natomiast w przypadku gdy kompresor nie posiada filtru lub skraplacza, warto zaopatrzyć się w dedykowany filtr firmy Tamiya Filtr do aerografu / kompresora. Produkty powiązane z omawianym narzędziem to na przykład: Spray-Work HG Airbrush - w/Integrated Cup, Aerograf Spray-Work HG III SUPER FINE 0,2 mm albo Aerograf Evolution CR+ 0.15.