Modelarski aerograf dwufunkcyjny o średnicy dyszy 0,2 mm, posiadający integralny zbiornik na farbę, osadzony nad korpusem narzędzia, który sprawia, że farba jest podawana w czasie malowania grawitacyjnie. Mieszanie się farby z powietrzem następuje przed opuszczeniem głowicy (tzw. mieszanie wewnętrzne). Zbiornik na farbę posiada objętość 1,8 ml (1/16 oz.) oraz został zaopatrzony w specjalne wieczko, które z jednej strony zmniejsza dostęp powietrza w czasie pracy do pojemnika, a jednocześnie utrudnia przypadkowe chlapanie farby. Podobnie jak inne aerografy dwufunkcyjne, także omawiane narzędzie, umożliwia jednoczesną kontrolę ilości przepływającego powietrza, jak i podawanej farby za pomocą odpowiednich ruchów dźwignią spustu, co między innymi pozwala na osiągnięcie efektu płynnego przejścia kolorów. Warto podkreślić, że mechanizm „spustu” (ang. EasySet Trigger) działa płynnie i bardzo dobrze. Omawiany aerograf posiada również precyzyjny i mało zawodny mechanizm regulacji maksymalnego tzw. „skoku” iglicy umieszczony z tyłu. Warto również wspomnieć, że zarówno korpus narzędzia, jak i jego pozostałe komponenty zostały wykonane z dobrej jakości materiałów o wysokiej trwałości. Szczególnie godne podkreślania są uszczelki teflonowe (PTFE) tzw. O-rings, które cechują się wysoką wytrzymałością na wiele środków chemicznych stosowanych w modelarstwie plastikowym oraz świetnie izolują. Co ciekawe, producent podkreśla, że prezentowane narzędzie został wyprodukowane w USA, w 100% z amerykańskich komponentów. Natomiast ze względu na średnicę dyszy (0,2 mm), omawiany aerograf okaże się użyteczny przede wszystkim przy realizowaniu raczej precyzyjnych zadań związanych z aerografią, takich jak na przykład: stosowanie techniki pre-shedingu lub malowanie wielobarwnych kamuflaży samolotów czy wozów bojowych – by wskazać niemieckie czy japońskie czołgi z okresu II wojny światowej w skali 1:35. Przy odpowiedniej dozie umiejętności, można je również wykorzystać przy pracy z modelami statków powietrznych w skali 1:72. Omawiane narzędzie można również z powodzeniem wykorzystać przy pracy z wszelkiego typu dioramami czy winietami. Producent wskazuje, że pozwala namalować kreskę o grubości (szerokości) od ok. 0,4 mm do ok. 45 mm (od 0,015 cala do 1,75 cala). Niewątpliwie jest to narzędzie dobre jakościowo („z górnej półki”), które może stanowić bardzo ciekawy aerograf dla średnio- i wysoce zaawansowanych modelarzy. Warto również wskazać, że bardzo istotnym elementem skutecznego malowania natryskowego są nie tylko cechy samego aerografu, ale też odpowiednie przygotowanie farby do pracy z nim. Należy zwrócić uwagę zwłaszcza na odpowiednie proporcje pomiędzy farbą, a rozcieńczalnikiem, jak i na to jakie efekty zamierza się uzyskać. Odmierzanie obu tych substancji chemicznych można przeprowadzić za pomocą specjalistycznej pipety lub aplikatora (na przykład: PIPETTE SET S-L X3EACH czy Mr. Dropper (short type) 5 pcs/1 package), a samo mieszanie może zostać wykonane albo w pojemniku na farbę na aerografie lub – co jest bardziej rekomendowane – w specjalistycznej kuwecie malarskiej (na przykład: Miseczki do mieszania farb 4 szt. albo MODELING PAINT WELLS). Należy też pamiętać, że na jakość malowania zarówno prezentowanym aerografem, jak i właściwie każdym innym, ma wpływ bardzo wiele czynników, takich jak chociażby: gęstość farby, ciśnienie wytwarzane przez kompresor, odległość narzędzia od malowanej powierzchni, a także temperatura otoczenia. Z tego względu zaleca się przed rozpoczęciem właściwej pracy, zrobienie testów na kartce papieru albo kartonie. Takie działanie rekomenduje się zwłaszcza mniej doświadczonym modelarzom. Podobnie jak każde inne narzędzie tego typu, również prezentowany aerograf powinien być odkładany w czasie przerwy w pracy (kiedy w pojemniku jest jeszcze farba!) na specjalnym stojaku, takim jak na przykład: Spray-Work Airbrush Stand II albo Mr.Stand, aby uniknąć jej przypadkowego rozlania się farby. Bardzo ważną czynnością jest również odpowiednie czyszczenie omawianego aerografu. Zaleca się je rozpocząć od przepuszczenia przez narzędzie specjalnego płynu czyszczącego, takiego jak chociażby: Airbrush Cleaner (250ml) albo 5113 Airbrush Cleaner. Następnie taką mieszankę płynu czyszczącego i niepotrzebnej farby zaleca się wydmuchać do specjalnego zbiornika – takiego typu, jak na przykład: Pojemnik do czyszczenia aerografu lub Airbrush Cleaning Pot Pojemnik do czyszczenia aerografu. Natomiast po rozłożeniu aerografu, zbiornik na farbę lub jego korpus można czyścić takimi narzędziami takiego typu, jak chociażby: Zestaw do czyszczenia dysz, Airbrush cleaning kit albo Wycior do czyszczenia aerografu stand. Przydatne okażą się również zwykłe bawełniane patyczki, ręcznik papierowy czy waciki. W przypadku bardzo silnego zabrudzenia dyszy zaschniętą farbą można wykorzystać specjalistyczne igły, takiego typu jak: Igła do czyszczenia dysz albo Igła do czyszczenia dysz aerografów, jednak należy je stosować ze sporą dozą ostrożności, bowiem zastosowanie za dużej siły może doprowadzić do trwałego uszkodzenia dyszy. Inną metodą na czyszczenie tego delikatnego elementu aerografu jest zastosowanie chociażby pędzli z długim, syntetycznym włosiem, zwłaszcza tzw. linerów (na przykład: 0 Script liner synthetic brush). Zaleca się również w toku czyszczenia wyciągać iglicę omawianego narzędzie modelarskiego przodem, tak aby nie zabrudzić farbą spustu i tylnej części aerografu. Po zakończeniu czyszczenia rekomenduje się odłożenie narzędzia na od 1 do 3 godzin. Warto też wskazać, że podobnie jak każdy inny aerograf, także ten prezentowany wymaga zasilania sprężonym powietrzem. Zaleca się do tego celu wybrać albo pojemniki ze sprężonym powietrzem albo specjalistyczny, modelarski kompresor tłokowy lub membranowy. Połączenie kompresora z aerografem najlepiej przeprowadzić za pomocą przewodu pneumatycznego oraz tzw. szybkozłączki, pozwalającej na bardzo szybkie odłączenie aerografu od źródła zasilania powietrzem. Oba te elementy nie wchodzą w skład zestawu, a ich zakup należy realizować oddzielnie. Warto również wspomnieć, że zgodnie z sugestiami producenta, ciśnienie robocze prezentowanego aerografu to od ok. 1 do ok. 1,4 bara (od 10 do 20 PSI), a wielkość gwintu przyłącza powietrza wyraża się wartością 1/8 cala. Produkty powiązane z omawianym narzędziem to na przykład: Spray Work HG Super Fine Airbrush, Aerograf 360 Universal - zestaw CS albo Aerograf Evolution Solo.
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...
