A-Model 01410 Antonov An-72

Antonow AN-72 to dwusilnikowy, samolot transportowy o konstrukcji górnopłata, krótkiego startu i lądowania. Oblot prototypu miał miejsce w 1977 roku. Produkcja seryjna trwała w latach 1980-1993 i doprowadziła do stworzenia 200 samolotów tego typu. W AN-72 strumienie gazów wylotowych z wysoko zabudowanych silników zostały skierowane po tytanowym pokryciu skrzydeł na klapy szczelinowe, co daje efekt w postaci zwiększenia siły nośnej. Egzemplarze seryjne w stosunku do prototypu mają zwiększone wymiary i zasięg. Wersją rozwojową An-72 jest samolot An-74. Z koeli AN-72P to maszyna przeznaczona do patrolowania obszarów morskich. An-72 posiada konstrukcje metalową, z silnikami osadzonymi przed skrzydłami, podwozie trójpodporowe wciągane w locie, rampa załadunkowa w tyle kabiny. Tył kadłuba unoszony, ładownia o długości 9 m, szerokości 2.10 m, wysokości 2.20 m, wewnętrzny dźwig o nośności 2400 kg. Samolot zabiera 39 osób i ładunek o masie 5000 kg w wersji komunikacyjnej, w wersji transportowej ładunek o masie do 10 000 kg, w wersji sanitarnej 24 rannych na noszach. Wyposażony jest w silniki odrzutowe D-36 o ciągu 6406 daN (6530 kG) każdy. Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 700 km/h; zasięg maksymalny: 4325 km, masa startowa: 34500 kg, samolot jest nie uzbrojony.

---

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu