Informacje podstawowe
Kod produktu | VRF-DKM09 |
Waga | 0.03 kg |
Skala | 1:350 |
Dodano do katalogu: | 29.10.2020 |
Tagi | Arado-Ar-196 |
Producent | Very Fire Very Fire Veryfire Technology CO.,LTD 19-1 Huachen Industrial Park, Caidian District 430000 Wuhan, Hubei Chiny |
Podmiot odpowiedzialny | NETMARKET SP Z O O Czereśniowa 140/4 02-456 Warszawa Polska |
Niemiecki wodnosamolot rozpoznawczy z okresu II wojny światowej. Samolot ten skonstruowany został jak następca Heinkla He 60 i miał być podstawowym samolotem pokładowym ciężkich okrętów Kriegsmarine. Pierwsze dwa prototypy Ar 196 zostały wykończone i odbyły loty próbne latem 1937 roku. Były to samoloty Ar 196V1 oraz Ar 196V2 wyposażone w dwa metalowe pływaki. Prototypy te miały być maszynami wzorcowymi wersji Ar 196A, podczas gdy trzeci i czwarty prototyp Ar 196V3 i Ar 196V4 wyposażone w jeden duży centralny pływak oraz małe stabilizatory pod skrzydłami miały służyć do wzorcowej wersji B. Latem 1939 roku samoloty te rozpoczęły zastępowanie He 60. Pierwszym okrętem, który otrzymał nowe maszyny był pancernik kieszonkowy Graf Spee który niedługo potem wypłynął na Atlantyk. Później kolejno zastępowano samoloty na okrętach: Scharnhorst, Gneisenau, Deutschland, Admiral Scheer i Prinz Eugen. Po zaspokojeniu pierwszych potrzeb Kriegsmarine, Arado zaczął wytwarzanie wersji Ar 196 A-2 przeznaczonej dla jednostek lotnictwa nadbrzeżnego (Kunstenfligerstaffeln). Główną różnicą było zamontowanie pełnego uzbrojenia, identycznego z testowanym na prototypie V4. Ze względu na niewielkie zapotrzebowanie, do końca 1940 roku wyprodukowano tylko 98 sztuk Ar 196. Ostatnie egzemplarze stanowiła wersja Ar 196 A-4 która zastąpiła samoloty pokładowe wersji A-1. Uzbrojenie wersji A-4 było identyczne z wersją A-2, oba samoloty różniły się wyposażeniem elektronicznym. A-4 posiadał także kołpak śmigła. Wyprodukowano 24 sztuki Ar 196 A-4. Jednym z większych wyczynów jednostki i samolotów Ar-196 było zaatakowanie i wzięcie do niewoli brytyjskiego okrętu podwodnego. 5 maja 1940 roku, podczas rutynowego patrolu załoga ppor. Gunthera Mahrensa zauważyła na wodach Kattegatu okręt podwodny. Samolot, razem z drugim Arado Ar 196 zaatakował brytyjską jednostkę. Załoga okrętu (HMS Seal) poddała się. Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 320 km/h; prędkość wznoszenia: 6,9 m/s, pułap maksymalny 7000 m, zasięg maksymalny: 1070 km, uzbrojenie: stałe- 2 działka MG FF kal.20mm, 3 karabiny maszynowe kal.7,92mm, podwieszane-do 100kg.
Błąd w opisie? Zgłoś problem
Informacje podstawowe
Producent | Very Fire Very Fire Veryfire Technology CO.,LTD 19-1 Huachen Industrial Park, Caidian District 430000 Wuhan, Hubei Chiny |
Podmiot odpowiedzialny | NETMARKET SP Z O O Czereśniowa 140/4 02-456 Warszawa Polska |
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Produkt zawiera drobne elementy.
Nie przeznaczony dla dzieci poniżej 14 roku życia. Używać pod nadzorem osoby dorosłej.
Ryzyko udławienia się.
Trzymać z daleka od zwierząt.
|
...