Armstrong Whitworth A.W.52 to brytyjski, odrzutowy samolot doświadczalny w układzie latającego skrzydła z okresu Zimnej Wojny. Oblot pierwszego prototypu miał miejsce w listopadzie 1947 roku. Maszyna liczyła sobie ok. 11,4 m długości, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 27,4 metra. Napęd zapewniały 2 silniki turboodrzutowe: albo Rolls-Royce Nene (o ciągu 22,2 kN każdy) albo Rolls-Royce Derwent (o ciągu 15,6 kN każdy). Prędkość maksymalna dochodziła do ok. 800 km/h w locie poziomym nad morzem. Maszyna nie posiadała stałego uzbrojenia pokładowego.
Prace projektowe, które finalnie doprowadziły do stworzenia samolotu Armstrong Whitworth A.W.52, wystartowały na przełomie lat 1942/1943, a ich celem było opracowanie bombowca strategicznego w układzie latającego skrzydła o rozpiętości sięgającej blisko 50 metrów! Zakładano również, że kabina załogi, silniki oraz komora bombowa będą umieszczone w kadłubie. Jednak rozwój sytuacji na froncie, a zwłaszcza lądowanie Aliantów w Normandii w dniu 6 czerwca 1944 r., doprowadziły do tego, że tak spora maszyna zdała się znacznie mniej potrzebna od maszyn taktycznych. Z tego względu projekt został skorygowany, pomniejszony i starano się go dostosować do nowych wymagań.
Natomiast od końca 1944 r. przy pracach nad maszyną oznaczoną finalnie jako Armstrong Whitworth A.W.52 kładziono nacisk już przede wszystkim na aspekt badawczo-rozwojowy związany z testowaniem w praktyce konfiguracji latającego skrzydła. Co prawda rodzima wytwórnia liczyła na wdrożenie maszyny do produkcji, jako samolotu pasażerskiego, ale nadzieje te okazały się całkowicie płonne. Warto odnotować, że A.W.52 przeszedł do annałów brytyjskiej awiacji, jako pierwsza maszyna której pilot uratował swoje życie za pomocą wyrzucanego (katapultowanego) fotela. Do tego wydarzenia doszło w maju 1949 roku, a owym pilotem był John Oliver Lancaster.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
