Ta strona używa plików Cookies. Korzystanie ze strony bez zmiany ustawień przeglądarki w tym zakresie, oznacza zgodę na ich używanie. Więcej informacji na ten temat znajduje się w „polityce Cookies OK

NEW! ICM DS3502 Army Group "Center" (Summer 1941) Kfz.1, Typ L3000S, German Infantry (4 figures), German Drivers (4 figures)

Name: Army Group "Center" (Summer 1941) Kfz.1, Typ L3000S, German Infantry (4 figures), German Drivers (4 figures)
Brand: ICM
SKU: icmDS3502
Price: 182.99 PLN
Availability: InStock

Army Group "Center" (Summer 1941) Kfz.1, Typ L3000S, German Infantry (4 figures), German Drivers (4 figures) - Image 1

Skala: 1:35

Producent: ICM

Kod produktu: icmDS3502

Aktualna dostępność:

dostępny!

Przewidywana data wysyłki: piątek, 15.11.2019

182.99zł lub 32000 pkt.

Zawiera 23.00% vat

Informacje podstawowe

Producent	ICM
Kod produktu	icmDS3502
Waga	0.70 kg
Skala	1:35
Dodano do katalogu:	16.9.2019
Tagi	Mercedes-L3000 Kfz-1 German-World-War-II-Drivers German-World-War-II-Infantry

Niemcy (najpierw jako Republika Weimarska, a później już jako III Rzesza) chociaż stanowiły jedną z największych gospodarek Europy międzywojennej nie cechowały się oszałamiającym stopniem motoryzacji swego społeczeństwa. Osławiony projekt samochodu dla ludu (niem. Volkswagen) wystartował krótko przed wybuchem II wojny światowej i tak naprawdę – dla celów cywilnych – zaczął funkcjonować dopiero po 1945 roku. Także niemiecki przemysł niemiecki jako całość wyraźnie ustępował jeżeli chodzi o wydajność czy stosowane techniki produkcyjne swemu amerykańskiemu konkurentowi. Należy też pamiętać o konieczności importowania znacznych ilości ropy naftowej przez ówczesne Niemcy. Wszystko to wpływało rzecz jasna na stopień motoryzacji Wehrmachtu. Z jednej strony posiadał on w pełni zmechanizowane i zmotoryzowane dywizje pancerne oraz lekkie. Także kilka rodzajów pododdziałów wsparcia w dywizjach piechoty (zwłaszcza artyleria oraz łączność) było w pełni lub w większości zmotoryzowanych, ale nadal głównym środkiem transportu zaopatrzenia w Wehrmachcie była trakcja konna. Co więcej, pomimo prób unifikacji niemieckiego parku samochodowego i wprowadzenia udanych ciężarówek (np. Opel Blitz) oraz wozów terenowych (np. Schiwamwagen czy Kübelwagen), liczba typów samochodów używanych w Wehrmachcie była znaczna. Wpływało to rzecz jasna na tempo napraw, transportu, itd. Wbrew zatem utartym poglądom, trudno nazywać cały Wehrmacht w czasie II wojny światowej armią w pełni zmotoryzowaną czy zmechanizowaną. Na tym polu wyraźnie ustępował on British Army oraz US Army.

Mercedes-Benz L 3000 to niemiecki, ciężka ciężarówka/ciągnik siodłowy z okresu II wojny światowej, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 1938 roku. Produkcja seryjna miała miejsce w latach 1938-1944. Jako napęd służył pojedynczy silnik wysokoprężny (Diesla) OM65/4 o mocy 75 KM.

Mercedes-Benz L 3000 był teoretycznie projektowany pierwotnie jako ciężki ciągnik siodłowy i posiadał zdolność do holowania naczepy, ale bardzo często tył wozu był zabudowany nadwoziem, które cechowało się stosunkowo nisko ulokowaną podłogą, ułatwiającą do niej dostęp. Mercedes-Benz L 3000 był jedną z podstawowych dwu-osiowych ciężarówek niemieckich sił zbrojnych w czasie II wojny światowej i pod wieloma względami był pojazdem zbliżonym do słynnego Opla Blitz, przy czym nieznacznie lepiej radził sobie w terenie. W toku produkcji seryjnej pojawiły się trzy wersje tego samochodu: L 3000, L 3000 A oraz L 3000 S. Ciężarówek tego typu używano na wszystkich frontach II wojny światowej, przy czym szczególnie intensywnie przez jednostki Afrika Korps walczące w Afryce Północnej w okresie 1941-1943. Szacuje się, że w toku wojny powstało ok. 30-33 tys. ciężarówek tego typu.

Decydujący wpływ na kształtowanie się organizacji oraz taktyki niemieckiej piechoty przed wybuchem II wojny światowej miały z jednej strony doświadczenia wypływające z poprzedniej wojny światowej, ale też prace teoretyczne powstające w latach 20. i 30. XX wieku, które często podkreślały konieczność postrzegania niemieckiej piechoty jako narzędzia prowadzenia wojny ofensywnej. Wpływało to zarówno na wyposażenie, jak i organizację niemieckiej dywizji piechoty, która w toku kampanii wrześniowej z 1939 roku liczyła 3 pułki piechoty, z których każdy dzielił się na 3 bataliony piechoty, kompanię artylerii oraz kompanię przeciwpancerną. Do tego dochodziły liczne jednostki wsparcia, między innymi: pułk artylerii z 4 dywizjonami artylerii (w tym jednym ciężkiej), batalion przeciwpancerny, batalion saperów czy batalion łączności. W sumie dywizja piechoty tzw. I fali mobilizacyjnej liczyła ok. 17.700 ludzi i posiadała znaczący komponent artyleryjski, ale też była obficie wyposażona w broń maszynową. Posiadała też nowoczesne i wydajne – jak na owe czasy – środki łączności i dowodzenia. W toku wojny dywizje piechoty ulegały transformacji – w 1943 r. część z nich została przekształcona w dywizje grenadierów pancernych. Natomiast od 1943 r. standardowa dywizja „tradycyjnej” piechoty liczyła ok. 12.500 ludzi (a nie ok. 17.700 ludzi jak w 1939 r.), zmniejszono też w niej komponent artyleryjski – zwłaszcza artylerii ciężkiej – natomiast znacząco poprawiono obronę przeciwpancerną. Przyjmuje się, że w toku całej II wojny światowej w Wehrmachcie służyło ok. 350 dywizji piechoty.

Błąd w opisie? Zgłoś problem

Opinie naszych klientów

Dodaj swoją opinię o: Army Group "Center" (Summer 1941) Kfz.1, Typ L3000S, German Infantry (4 figures), German Drivers (4 figures)

Pozytywna Neutralna Negatywna

Twoja opinia

Przewidywana data doręczenia zamówienia na terenie kraju: Polska
kod pocztowy:
zmień ustawienia domyślnego adresu

1 szt.
piątek, 15.11.2019

powyżej 1 szt.
wtorek, 19.11.2019

Paczkomaty 24/7

1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
wtorek, 19.11.2019
-
środa, 20.11.2019

powyżej 1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 20.11.2019
-
czwartek, 21.11.2019

UPS - Przesyłka kurierska

1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
poniedziałek, 18.11.2019

powyżej 1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 20.11.2019

Poczta Polska - Kurier 48

1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
poniedziałek, 18.11.2019
-
wtorek, 19.11.2019

powyżej 1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 20.11.2019
-
czwartek, 21.11.2019

GLS - Przesyłka kurierska

1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
wtorek, 19.11.2019
-
środa, 20.11.2019

powyżej 1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 20.11.2019
-
czwartek, 21.11.2019

Inpost - kurier

1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
wtorek, 19.11.2019
-
środa, 20.11.2019

powyżej 1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 20.11.2019
-
czwartek, 21.11.2019

DHL - Przesyłka kurierska

1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
poniedziałek, 18.11.2019

powyżej 1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 20.11.2019

UPS - Odbiór w punkcie

1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
poniedziałek, 18.11.2019

powyżej 1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 20.11.2019

DHL - Odbiór w punkcie

1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
wtorek, 19.11.2019

powyżej 1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
czwartek, 21.11.2019

Odbiór w siedzibie firmy - Koźmice Wielkie 781

1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
piątek, 15.11.2019

powyżej 1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
wtorek, 19.11.2019

Odbiór osobisty, Hotel Górsko - Wieliczka

1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
piątek, 15.11.2019
-
poniedziałek, 18.11.2019

powyżej 1 szt.
Przewidywany czas dostarczenia:
wtorek, 19.11.2019
-
środa, 20.11.2019

Przewidywana data doręczenia zamówienia na terenie kraju: Polska kod pocztowy: zmień ustawienia domyślnego adresu

Ilość sztuk	Data wysyłki	Paczkomaty 24/7	UPS - Przesyłka kurierska	Poczta Polska - Kurier 48	GLS - Przesyłka kurierska	Inpost - kurier	DHL - Przesyłka kurierska	UPS - Odbiór w punkcie	DHL - Odbiór w punkcie	Odbiór w siedzibie firmy - Koźmice Wielkie 781	Odbiór osobisty, Hotel Górsko - Wieliczka
1	piątek, 15.11.2019	wtorek, 19.11.2019 - środa, 20.11.2019	poniedziałek, 18.11.2019	poniedziałek, 18.11.2019 - wtorek, 19.11.2019	wtorek, 19.11.2019 - środa, 20.11.2019	wtorek, 19.11.2019 - środa, 20.11.2019	poniedziałek, 18.11.2019	poniedziałek, 18.11.2019	wtorek, 19.11.2019	piątek, 15.11.2019	piątek, 15.11.2019 - poniedziałek, 18.11.2019
powyżej 1	wtorek, 19.11.2019	środa, 20.11.2019 - czwartek, 21.11.2019	środa, 20.11.2019	środa, 20.11.2019 - czwartek, 21.11.2019	środa, 20.11.2019 - czwartek, 21.11.2019	środa, 20.11.2019 - czwartek, 21.11.2019	środa, 20.11.2019	środa, 20.11.2019	czwartek, 21.11.2019	wtorek, 19.11.2019	wtorek, 19.11.2019 - środa, 20.11.2019

Sprawdź cennik kosztów przesyłki

Czy jeśli produkt jest oznaczony na stronie jako dostępny to znaczy, że mamy go na stanie?
Zwykle tak, ale to czy wyślemy zamówienie w tym samym dniu, zależy jeszcze od wielu innych czynników, dlatego od stanu magazynowego ważniejsza jest informacja o przewidywanej dacie wysyłki zamówienia, a tę ukazuje tabela powyżej która uwzględnia nie tylko stan magazynowy, ale również rezerwacje towaru pod inne zamówienia, harmonogramy dostaw, godziny odbioru przesyłek przez kurierów i wiele innych.

Jaka jest szansa, że produkt zostanie faktycznie wysłany w terminie? Zobacz więcej informacji i statystyk na temat terminowości realizacji zamówień