Aviatik-Berg D.I był austrowęgierskim samolotem myśliwskim w układzie dwupłata, z podwoziem stałym z okresu I wojny światowej. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Austro-Daimler o mocy 200 KM. Oblot prototypu miał miejsce w 1916 roku i w tym samym roku rozpoczęła się produkcja seryjna, która doprowadziła do powstania ok. 700 egzemplarzy tego samolotu. Uzbrojenie pokładowe składało się z dwóch karabinów maszynowych Schwarzlose M.07/12 kal. 8 mm.
Aviatik-Berg D.I był pierwszym w historii opracowanym od podstaw, samolotem myśliwskim monarchii austro-węgierskiej. Jego konstruktorem był Julius von Berg, a wytwórnią odpowiedzialną za jego opracowanie Osterreich Aviatik. Po stosunkowo długim – jak na warunki I wojny światowej – czasie prac badawczo-rozwojowych, seryjny samolot był całkiem niezłą konstrukcją o dobrej prędkości maksymalnej, niezłym wznoszeniu, ale cechował się też ponadprzeciętną awaryjnością. Ta ostatnia cecha wynikała jednak z podjęcia się jego produkcji przez wiele zakładów na terenie Austro-Węgier, które często nie miały doświadczenia w budowie samolotów i miały problemy z opanowaniem technologii jego produkcji. Warto dodać, że seryjne samoloty Aviatik-Berg D.I różniły się szczegółami konstrukcyjnymi w zależności od fabryki w której powstały. Owe różnice znajdowały odbicie w oznaczeniach samolotu, do którego bardzo często dodawano numer serii produkcyjnej (np. Aviatik-Berg D.I seria 38 albo 138).
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat