Avro Lancastrian był brytyjskim samolotem pasażerskim i pocztowym, o konstrukcji metalowej, w układzie grzbietopłata. Napęd w wersji C.1 zapewniały 4 silniki Rolls-Royce Merlin o mocy 1250 KM każdy. Oblot prototypu miał miejsce w 1943 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1943-1945, kończąc się wytworzeniem 91 egzemplarzy tego samolotu. Maszyna nie posiadała stałego uzbrojenia.
Avro Lancastrian powstał w oparciu o bombowiec strategiczny Avro Lancaster, na co wskazuje nawet sama nazwa samolotu. Był bardzo podobny do swego protoplasty, przy czym zdjęto z niego wszelkie uzbrojenie pokładowe, luk bombowy przystosowano do przewozu pasażerów, a oszklony nos został zastąpiony metalowym, o lepszych właściwościach aerodynamicznych. Avro Lancastrian okazał się samolotem o sporym zasięgu, dużym udźwigu i niezłej manewrowości, jak na maszynę tak sporych rozmiarów. Był jednak bardzo wąski co wydatnie utrudniało przewóz pasażerów i nie zapewniało im wystarczającego komfortu lotu. W sumie powstały cztery wersje tego samolotu. Pierwsza została oznaczona jako Lancastrian C.1, która była wykorzystywana przez RAF oraz cywilne linie lotnicze jako maszyna pasażerska. Później powstała wersja Lancastrian C.2, która była wykorzystywana tylko przez RAF. Następnie stworzono krótką partię wersji Lancastrian C.3, w której zwiększono liczbę miejsc pasażerskich. Wreszcie ostatnia wersja to Lancastrian C.4, która w porównaniu z wersją C.2 posiadała większą liczbę miejsc do przewozu pasażerów i ładunków i była wykorzystywana tylko przez RAF. Ostatnie samoloty Avro Lancastrian zostały wycofane ze służby do 1960 roku.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
