Betexa

Betexa 2505 Siedem zdobycznych czołgów

Siedem zdobycznych czołgów - Image 1
Skala: 1:87
Producent: Betexa
Kod produktu: BET2505
Aktualna dostępność: dostępny!
Przewidywana data wysyłki: poniedziałek, 10.8.2020
Więcej informacji nt. dostępności i daty doręczenia
16.09zł -8% 14.79zł lub 2800 pkt.

Zawiera 23.00% vat

Informacje podstawowe

ProducentBetexa
Kod produktuBET2505
Waga0.07 kg
Ean:8590632025059
Skala1:87
Dodano do katalogu:23.4.2013
TagiSherman SU-122 T-34 KV-1 KV-2

BETEXA 2505 Siedem zdobycznych czołgów


Siedem zdobycznych czołgów na aliantach do sklejenia z kartonu

Skala 1:87

M4 Sherman był amerykańskim ciężkim średnim z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy powstały w 1941 roku, a produkcja seryjna trwała w okresie 1942-1945. W sumie powstało ok. 49000 egzemplarzy tego czołgu wszystkich wersji, co czyni go jednym z najliczniej wyprodukowanych czołgów II wojny światowej oraz najważniejszym czołgiem na wyposażeniu armii alianckich toku tego konfliktu. M4 Sherman był napędzany w wersji M4A1 pojedynczym silnikiem Continental R 975 C4 o mocy 400 KM. Uzbrojenie pojazdu stanowiła – zależnie od wersji - pojedyncza armata M3 kal. 75 mm lub armata M1 kal. 76 mm lub haubica M4 kal. 105 mm oraz 2 dwa karabiny maszynowe Browning1919A kal.7,62 mm.

M4 Sherman został opracowany jako następca czołgów M2 i M3, chociaż wykorzystywał wiele podzespołów tego ostatniego. Przede wszystkim wykorzystywał nieznacznie tylko zmienione podwozie wozu M3 Lee. Projektując czołg M4 Sherman położno w nim nacisk przed wszystkim na pełnienie roli wozu wsparcia piechoty, a nie zwalczania czołgów przeciwnika – taką rolę miały spełniać amerykańskie niszczyciele czołgów. Zakładano jedynie ewentualnie starcia z wozami Pz.Kpfw III oraz Pz.Kpfw IV. Sporą rolę przyłożono też do masowej produkcji nowego czołgu i możliwie niskich kosztów jego produkcji. W efekcie powstał czołg o niezłym uzbrojeniu jak na rok 1942 i początek 1943 r., przeciętnym opancerzeniu, posiadający jednak przednią płytą pancerza pochyloną, ale też o słabych właściwościach manewrowych i – zwłaszcza w pierwszych wersjach – bardzo podatny na pożar w wyniku trafienia w przedział silnikowy. Jednocześnie jednak – powstał czołg możliwy do naprawdę wielkoskalowej produkcji i posiadający znaczny potencjał modernizacyjny. W toku produkcji seryjnej powstało bardzo wiele wersji rozwojowych M4 Sherman. Chronologicznie pierwszą byłą wersja M4A1, która posiadała już odlewany pancerz. Kolejna – M4A2 – posiadała pancerz spawany oraz nowy silnik General Motors 6460 o mocy 375-410 KM, ale znacznie mniej podatny na pożar. Pojawiła się również wersja M4A3 uzbrojona w haubicę 105 mm oraz napędzana silnikiem Ford GAA o mocy 450 KM. W oparciu o wersję M4A3 powstały dwie podwersje: M4A3E2 Jumbo ze wzmocnionym pancerzem oraz M4A3E8 o zawierzeniu HVSS i armacie kal. 76 mm. Ciekawą wersją rozwojową był tez pojazd T34 Calliope z zamontowanymi pociskami niekierowanymi na wieży. M4 Sherman był też w ogromnych ilościach dostarczany armii brytyjskiej i Armii Czerwonej. Ta pierwsza opracowała na jego podstawie wersję Firefly, ze świetną 17-funtową armatą przeciwpancerną. W  toku II wojny światowej czołgi M4 Sherman walczyły w Afryce Północnej (1942-1943), we Włoszech (1943-1945), w toku walk w Normandii, we Francji i Niemczech Zachodnich (1944-1945), ale też na Pacyfiku czy w szeregach Armii Czerwonej na froncie wschodnim. Po II wojnie światowej M4 Sherman wszedł na użycie bardzo wielu krajów m.in.: w Argentynie, Belgii, Indii, Izraelu, Japonii, Pakistanu czy Turcji. Wziął także udział w wielu konfliktach po 1945 roku, m.in.: wojnie indyjsko-pakistańskiej z 1965 roku czy wojnie sześciodniowej z 1967 roku.

SU-122 to radzieckie działo samobieżne (klasyfikowane też jako niszczyciel czołgów) z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy tego wozu pojawiły się w 1942 r., a produkcja seryna trwała w latach 1942-1943. W jej toku powstało ok. 640 wozów tego typu. Masa pojazdu wynosiła 31 ton. Napęd zapewniał pojedynczy silnik V-2 o mocy 500 KM. Uzbrojenie stanowiła haubica M-30 kal. 122 mm. Załoga dysponowała  też dwoma pistoletami maszynowymi PPSz kal. 7,62 mm. Prace nad SU-122 rozpoczęły się w 1942 r., w związku z decyzją Głównego Zarządu Artylerii o wprowadzeniu do linii nowych dział samobieżnych. W toku prac projektowych zdecydowano, że nowe działo samobieżne będzie wykorzystywać podwozie czołgu T-34 oraz wiele jego elementów konstrukcyjnych. Prace projektowe posuwały się w bardzo szybkim tempie, co doprowadziło do tego, że już w grudniu 1942 r. zainicjowano produkcję seryjną wozu. Generalnie, SU-122 było raczej udanym działem samobieżnym opierającym się na sprawdzonym i udanym podwoziu i zawieszeniu, z niezłymi właściwościami jazdy w terenie. Sporymi minusami była ciasnota przedziału załogowego (wynikająca z rozmiarów haubicy M-30) oraz raczej niewielki kąt ostrzału, a zwłaszcza skomplikowany proces celowania. Broń była jednak uważana za znacznie lepszą od działa samobieżnego SU-76. Pojazdy SU-122 były używane na froncie wschodnim od 1943 do 1945 roku. Wojnę jednak przetrwało niewiele z nich.

KW-1 to sowiecki czołg ciężki z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy tego pojazdu powstały w 1939 r., a wóz wszedł do służby rok później (1940 r.). W toku produkcji powstało ok. 4700-5000 wozów tego typu. Masa bojowa czołgu dochodziła do 42,5 tony. Napęd zapewniał pojedynczy silnik wysokoprężny W-2K o mocy do 600 KM. Uzbrojenie podstawowe składało się z armaty ZiS-5 kal. 76,2 mm oraz 3 karabinów maszynowych DT kal. 7,62 mm.

Wóz KW-1 został opracowany jako następca nieudanego czołgu T-35. W stosunku do swego poprzednika różnił się na bardzo wielu płaszczyznach, a przede wszystkim zrezygnowano w nim z układu wielowieżowego, na rzecz pojedynczej wieży z uzbrojeniem głównym. Co więcej, bazując na doświadczeniach wyniesionych z wojny domowej w Hiszpanii (1936-1939), postarano się również o naprawdę imponujące, jak na schyłek lat 30. XX wieku, opancerzenie całego wozu. Finalnie, w chwili wprowadzenia do linii KW-1 wyraźnie przewyższał opancerzeniem i siłą ognia właściwie każdy czołg niemiecki. Nie był jednak pozbawiony wad, wśród których można wskazać słabą manewrowość oraz wysoką awaryjność niektórych elementów mechanicznych – szczególnie systemu przeniesienia napędu. Na szeroką skalę KW-1 został użyty w toku wojny niemiecko-radzieckiej lat 1941-1945, a jego produkcja seryjna była aż do 1943 r. utrzymywana równolegle z produkcją T-34. Wśród wariantów KW-1 można wskazać chociażby KW-1s (wóz o poprawionej niezawodności i ergonomii) czy KW-85 (wóz uzbrojony w armatę D-5T kal. 85 mm).

KW-2 to sowiecki czołg ciężki z okresu międzywojennego oraz początkowego okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy tego pojazdu powstały w 1940 r., a wóz wszedł do służby jeszcze w tym samym roku. W toku produkcji powstało ok. 330 wozów tego typu. Masa bojowa czołgu dochodziła do 52 ton. Napęd zapewniał pojedynczy silnik wysokoprężny o mocy do 600 KM. Uzbrojenie podstawowe składało się z armaty M-10 kal. 152 mm oraz 3 karabinów maszynowych DT kal. 7,62 mm.

Wóz KW-2 został opracowany jako rozwinięcie czołgu KW-1, a za jego produkcję były odpowiedzialne Leningradzkie Zakłady im. Kirowa. Wóz powstał w wyniku doświadczeń wyniesionych z Wojny Zimowej (1939-1940), a jego głównym zadaniem miało być niszczenie umocnionych punktów oporu nieprzyjaciela oraz wspieranie w natarciu własnej piechoty, a nie walka z czołgami. Z tego względu, można zaryzykować stwierdzenie, iż KW-2 był w swej istocie działem samobieżnym, a nie czołgiem stricte senso. Pomimo potężnego uzbrojenia oraz opancerzenia wozy KW-2 cierpiały na wysoką usterkowość – zwłaszcza układu przeniesienia napędu, co skutecznie obniżało ich wartość bojową. Wozy tego typu zostały użyte przede wszystkim w początkowej fazie wojny niemiecko-radzieckiej w 1941 roku, chociaż pewna ich ilość służyła aż do 1945 roku.  

T-34 był radzieckim czołgiem średnim z okresu II wojny światowej oraz doby powojennej.

Pierwsze prototypy powstały w latach 1937-1940, a produkcja seryjna na terenie ZSRR trwała w latach 1940-1957. W jej toku powstało ok. 84.000 wozów tego typu, co czyni z T-34 jeden z najliczniej produkowanych czołgów w historii!  Napęd zapewniał pojedynczy silnik V-2-34 o mocy 500 KM. Długość wozu – w wersji T34/76 -wynosiła 6,68 m, przy szerokości rzędu 3 metrów. Uzbrojenie składało się z działa F-34 kal. 76,2 mm oraz dwóch karabinów maszynowych DT  kal. 7,62 mm. W wersji T-34/85 uzbrojeniem głównym była armata ZIS-S-53 kal. 85 mm.

T-34 to bez wątpienia jeden z najsłynniejszych czołgów w historii zarówno II wojny światowej, jak i wojskowości w ogóle, stanowiący swoisty symbol radzieckiej wiktorii w wojnie z III Rzeszą. Wóz został opracowany na potrzeby Armii Czerwonej, jako następca tzw. czołgów pościgowych z serii BT (BT-5 i BT-7), ale też czołgu T-26. Prace nad wozem wystartowały w 1937 r. w specjalnym biurze konstrukcyjnym przy Fabryce Parowozów w Charkowie. Początkowo pracami kierował inż. Adolf Dik (on również wykonał pierwsze szkice nowego wozu), a po jego aresztowaniu przez sowieckie organa bezpieczeństwa – pracami pokierował Michaił Koszkin. Początkowo pojazd był oznaczony jako A-20. Szybko jednak powstało drugi prototyp (A-32), który cechował się uzbrojeniem głównym w postaci armaty kal. 76,2 mm oraz znacznie grubszym pancerzem czołowym. To ten drugi prototyp został finalnie przyjęty do produkcji. Można przyjąć, że w chwili wprowadzenia do służby T-T-34 był pod wieloma względami czołgiem bardzo udanym. Cechował się – jak na 1940 r. – bardzo silnym uzbrojeniem, miał świetnie wyprofilowany pancerz oparty o pochyłe płyty pancerne, jak również bardzo wysoką mobilność i własności jazdy w terenie. Do minusów należy zaliczyć bardzo słabą ergonomię wozu czy nienajlepsze optykę zastosowaną w pierwszych partiach produkcyjnych. Pomimo tych braków, w chwili pojawienia się T-34 na froncie wschodnim wojska niemieckie zostały nim ogromnie zaskoczone. Wysoka ocena ogólna T-34 oraz jego walory bojowe przesądziły o jego masowej produkcji i uczynieniu z niego podstawowego czołgu Armii Czerwonej w toku walk w latach 1942-1945. Skutkowały również kolejnymi ulepszeniami konstrukcji, np. w 1942 r. pojawiły się nowa sześciokątna wieża, poprawiająca jakość pracy załogantów z kopułą dowódcy. Ulepszeniom poddano też silnik i skrzynię biegów. Natomiast w 1944 r. wprowadzono do służby model T-34/85, który dysponował całkowicie nową, trzyosobową wieżą oraz uzbrojeniem głównym w postaci armaty kal. 85 mm. Czołg T-34 walczył właściwie we wszystkich ważniejszych bitwach stoczonych pomiędzy Armią Czerwoną, a Wehrmachtem na froncie wschodnim w latach 1941-1945: poczynając na bitwie pod Moską, poprzez batalie pod Stalingradem i Kurskiem, operację Bagration, aż po zdobycie Berlina. Po 1945 r. czołg T-34 nadal pozostawał w służbie, był również na szeroką skalę eksportowany poza ZSRR do takich krajów, jak chociażby Czechosłowacja, Polska, NRD, Węgry czy Syria.

Błąd w opisie? Zgłoś problem
Opinie naszych klientów

Opinia: Neutralna
Autor: milosz009

można in-box ???

Dodaj swoją opinię o: Siedem zdobycznych czołgów
Przewidywana data doręczenia zamówienia na terenie kraju: Polska
kod pocztowy:
zmień ustawienia domyślnego adresu

poniedziałek, 10.8.2020

Paczkomaty 24/7


Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 12.8.2020
-
czwartek, 13.8.2020

GLS - Przesyłka kurierska


Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 12.8.2020
-
czwartek, 13.8.2020

Poczta Polska - Kurier 48


Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 12.8.2020
-
czwartek, 13.8.2020

UPS - Przesyłka kurierska


Przewidywany czas dostarczenia:
wtorek, 11.8.2020

DHL - Przesyłka kurierska


Przewidywany czas dostarczenia:
wtorek, 11.8.2020

UPS - Odbiór w punkcie


Przewidywany czas dostarczenia:
wtorek, 11.8.2020

DHL - Odbiór w punkcie


Przewidywany czas dostarczenia:
środa, 12.8.2020

Odbiór w siedzibie firmy - Koźmice Wielkie 781


Przewidywany czas dostarczenia:
poniedziałek, 10.8.2020

Odbiór osobisty, Hotel Górsko - Wieliczka


Przewidywany czas dostarczenia:
poniedziałek, 10.8.2020
-
wtorek, 11.8.2020

Sprawdź cennik kosztów przesyłki



Czy jeśli produkt jest oznaczony na stronie jako dostępny to znaczy, że mamy go na stanie?
Zwykle tak, ale to czy wyślemy zamówienie w tym samym dniu, zależy jeszcze od wielu innych czynników, dlatego od stanu magazynowego ważniejsza jest informacja o przewidywanej dacie wysyłki zamówienia, a tę ukazuje tabela powyżej która uwzględnia nie tylko stan magazynowy, ale również rezerwacje towaru pod inne zamówienia, harmonogramy dostaw, godziny odbioru przesyłek przez kurierów i wiele innych.

Jaka jest szansa, że produkt zostanie faktycznie wysłany w terminie? Zobacz więcej informacji i statystyk na temat terminowości realizacji zamówień

Dodano do katalogu: 23.4.2013
Aktualna dostępność: dostępny!
  • produkt dostępny
  • produkt niedostępny
  • produkt dostępny na zamówienie
  • dostawa towaru
  • brak
  • 1 sztuka
  • 2 sztuki
  • 3-5 sztuk
  • 6-10 sztuk
  • powyżej 10 sztuk
Czy możemy sprowadzić produkt którego nie ma na stronie lub jest niedostępny?
Ewentualne dodatki

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-3523
Dostępność: dostępny!

12.39zł lub 2200 pkt.

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-3528
Dostępność: dostępny!

12.39zł lub 2200 pkt.

-5%

Producent: Aber
Kod produktu: abeR-18
Dostępność: dostępny!

21.99zł 20.79zł
lub 3800 pkt.

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-3503
Dostępność: dostępny!

12.39zł lub 2200 pkt.

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-2503
Dostępność: dostępny!

9.89zł lub 1700 pkt.

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-3508
Dostępność: dostępny!

12.39zł lub 2200 pkt.

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-7211
Dostępność: dostępny!

7.39zł lub 1300 pkt.

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-7214
Dostępność: dostępny!

7.39zł lub 1300 pkt.

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-3542
Dostępność: dostępny!

12.39zł lub 2200 pkt.

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-2504
Dostępność: dostępny!

14.39zł lub 2500 pkt.

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-3530
Dostępność: dostępny!

12.39zł lub 2200 pkt.

Producent: Eureka XXL
Kod produktu: EU-ER-3531
Dostępność: dostępny!

12.39zł lub 2200 pkt.

Podobne produkty

Skala: 1:35
Producent: Italeri
Kod produktu: ita36509
Dostępność: dostępny!

127.99zł lub 22400 pkt.

Skala: 1:35
Producent: ICM
Kod produktu: icmDS3505
Dostępność: dostępny!

131.99zł lub 23100 pkt.

Skala: 1:76
Producent: Airfix
Kod produktu: afx02334V
Dostępność: dostępny!

39.29zł lub 6900 pkt.

Skala: 1:48
Producent: Hobby Boss
Kod produktu: HBB84806
Dostępność: dostępny!

57.59zł lub 10100 pkt.

Skala: 1:76
Producent: Fujimi
Kod produktu: fjm762425
Dostępność: dostępny!

156.99zł lub 27500 pkt.

Skala: 1:16
Producent: Hobby Boss
Kod produktu: HBB82602
Dostępność: dostępny!

242.99zł lub 42500 pkt.

Skala: 1:72
Producent: Revell
Kod produktu: rev03302
Dostępność: dostępny!

50.59zł lub 8900 pkt.

Skala: 1:76
Producent: Revell
Kod produktu: rev03294
Dostępność: dostępny!

34.09zł lub 6000 pkt.

Skala: 1:76
Producent: Airfix
Kod produktu: afx01316
Dostępność: dostępny!

26.29zł lub 4600 pkt.

Skala: 1:50
Producent: WAK
Kod produktu: WAKEXTRA04-2016
Dostępność: dostępny!

2.99zł lub 500 pkt.

Skala: 1:72
Producent: Dragon
Kod produktu: dra7564
Dostępność: dostępny!

60.19zł lub 10500 pkt.

Skala: 1:32
Producent: Wektor
Kod produktu: WEK13
Dostępność: dostępny!

14.49zł lub 2500 pkt.