Betexa 261 Kolejki spalinowe

Nie wiesz czym skleić model kartonowy?

Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym

Wagony serii 810 (inne oznaczenie: M152.0) to seria wagonów towarowych, produkowanych w okresie 1975-1982 w czechosłowackich zakładach Vagonka Studenka. W toku produkcji powstało 680 egzemplarzy.

Wagony motorowe serii 810 (popularnie nazywane „motorakami”) zostały zaprojektowane i wdrożone do produkcji w celu zastąpienia wagonów serii M131.1, a ich pierwsze prototypy pojawiły się w 1973 roku. Aby skrócić czas prac badawczo-rozwojowych postanowiono pierwotnie do napędu nowego wagonu wykorzystać silnik autobusowy bez żadnych modernizacji, ale taki układ nie sprawdził się w praktyce i silnik musiał zostać dostosowany do nowych wymagań. Finalnie wykorzystano silnik LIAZ ML 634. Przedział pasażerski posiada do 55 miejsc siedzących. W wagonach znajduje się również toaleta oraz niewielkie pomieszczenie gospodarcze. Początkowo, czechosłowackie linie kolejowe chciały wykorzystywać wagony serii 810 tylko na krótkich trasach, ale z czasem zaczęto ich również używać na trasach średnich i długich ci wynikało z poniechano produkcji dedykowanego tym trasom wagonu M474.0. Wagony motorowe serii 810 są eksploatowane w Czechach i na Słowacji do dnia dzisiejszego.