Bloch 210 (inne oznaczenie: Bloch MB-210) był francuskim ciężkim samolotem bombowym z okresu międzywojennego oraz okresu II wojny światowej w układzie dolnopłata o konstrukcji metalowej. Oblot prototypu miał miejsce we wrześniu 1934 r., a produkcja seryjna ruszyła w 1935 roku. W jej toku powstało ok. 300 samolotów tego typu. Napęd zapewniały początkowo dwa silniki Gnome-Rhone 14-Kdrs o mocy 800 KM każdy. Długość tego statku powietrznego wynosiła 18,84 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 22,85 metra. Uzbrojenie pokładowe składało się z 3 karabinów maszynowych MAC 1934 kal. 7,5 mm. Maszyna mogła przenieść ładunek bomb o masie do 2600 kilogramów.
Bloch 210 został opracowany w zakładach Societe des Avions Marcel Bloch i stanowił nową jakość w projektowaniu francuskich bombowców w latach 30. XX wieku. W przeciwieństwie do innych francuskich maszyn bombowych z tego okresu Bloch 210 był dolnopłatem, z chowanym podwoziem, dobrymi właściwościami aerodynamicznymi i funkcjonalnie zaprojektowanym kadłubem. Maszyna opracowywana z inicjatywy swego producenta, szybko wzbudziła zainteresowanie francuski sił powietrznych. Warto dodać, że w toku eksploatacji pojawiły się problemy z przegrzewającymi się silnikami, którym zaradzono poprzez wymianę jednostek napędowych. W chwili wybuchu II wojny światowej maszyny Bloch 210 były już jednak raczej przestarzałe i stopniowo wycofywano je ze służby. Wzięły jednak udział w toku kampanii francuskiej w 1940 r., a po jej zakończeniu kilka sztuk służyło w państwie Vichy oraz w Afryce Północnej.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
