Zvezda 3559 BMD-1 russian airborne IFV

Bojowy wóz piechoty BMD-1 został opracowany pod koniec 60. XX wieku i wszedł do służby w Armii Radzieckiej w 1970 roku. Produkcja seryjna pojazdu rozpoczęła się w tym samym roku, a wóz do dzisiaj (2017 r.) znajduje się na wyposażeniu wojsk Federacji Rosyjskiej. BMD-1 był napędzany pojedynczym silnikiem 5D20 o mocy 240 KM i mógł zabrać do 4-5 żołnierzy desantu. Podstawowe uzbrojenie BMD-1 to: armata 2A28 kal. 73 mm., 1 karabin maszynowy PKT kal.: 7,62 mm oraz 1 wyrzutnia PPK (Przeciwpancerny Pocisk Kierowany) 9M14M Malutka albo 9M113 Konkurs.

W swej koncepcji, bojowy wóz piechoty BMD-1 był wzorowany na BMP-1 z tą jednak różnicą, że miał być wykorzystywany przez pułki wojsk powietrznodesantowych. Tym samym BMD-1 stał się wozem lżejszym i słabiej opancerzonym od BMP-1. Nadal jednak posiadał stosunkowo silne uzbrojenie oraz zdolność pokonywania przeszkód wodnych bez specjalnego przygotowania. Dzięki stosunkowo niskiej masie była możliwość jego transportu powietrznego przez np. samoloty AN-12 czy Ił-76 oraz śmigłowce MI-6 oraz MI-26. Postawienie nacisku na wysoką manewrowość wozu oraz jego niską masą, sprawiło, że BMD-1 już pod koniec lat 70. XX wieku okazał się bardzo łatwy do zniszczenia przez inne BWP państw NATO. Fakt tłumaczyłby dlaczego wóz był eksportowany tylko do Iraku oraz Angoli.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu