Model Maker Decals D72190 Belgian C-130 Hercules 50 years in service - Farewell scheme

Oznaczenia przynależności państwowej (dalej: insygnia) na samolotach belgijskich sił powietrznych (nid. Belgische Luchtmacht, fr. Force aerienne belge) zaczęto stosować od niemal samego ich powstania w 1909 roku. Nawiasem można wspomnieć, że belgijskie siły powietrzne są uważane za jedne z najstarszych na świecie. Owe siły powietrzne bardzo szybko przyjęły za swoje insygnium roundelle złożony z czerwonego i żółtego okręgu oraz czarnego koła pośrodku. Ów roundelle malowano na skrzydłach oraz kadłubie maszyn. Natomiast stateczniki pionowe (oznaczenie nazywane z angielska fin flash) malowano w trzy pionowe pasy: czarny, żółty i czerwony. Rzecz jasna owa kolorystyka nawiązywała do barw sztandaru narodowego Belgii. Takie insygnia (roundelle i fin flash) stosowano nieprzerwanie od okresu I wojny światowej (1914-1918), przez kolejną wojną światową, aż po czasy współczesne. Warto dodać, że belgijskie lotnictwo morskie stosowało roundelle w barwach narodowych z białą kotwicą.