Helikopter AH-1 Cobra (Bell 209) to śmigłowiec szturmowy w układzie klasycznym, wykorzystującym bardzo wiele podzespołów swego "starszego brata" UH-1 Huey. Pierwszy lot prototypu AH-1 miał miejsce 7 września 1965 i w tym samym roku śmigłowiec wszedł do produkcji seryjnej. W czasie wojny wietnamskiej wyprodukowano 1126 maszyn modelu G, z których utracono w walce 279. Ze względu na bardzo wysoką niezawodność konstrukcji, niewielki profil boczny oraz dobre osiągi śmigłowiec pozostaje w służbie do dnia dzisiejszego w Korpusie Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych. AH-1 pozwolił armii USA w pełni realizować teoretyczne założenie piechoty aeromobilnej ("kawaleria powietrzna"), poprzez wsparcie ogniowe lądujących jednostek piechoty. W dniu dzisiejszym AH-1 Cobra jest wykorzystywany przede wszystkim przeciwko celon opancerzonym. Od 1965 powstało kilka wersji tego udanego śmigłowca min.: AH-1G (wersja podstawowa), AH-1J (wersja dwu-silnikowa), AH-1Q (wersja uzbrojona w rakiety TOW). Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 333 km/h; zasięg maksymalny (zależnie od wersji): 507-574km, uzbrojenie: stałe-1 działko trzylufowe M197 kal.20mm, podwieszane-rakiety, pociski kierowane pociski niekierowane i zasobniki z działkami.
Bell UH-1 Iroquois (nazywany potocznie Huey) to wielozadaniowy śmigłowiec produkcji amerykańskiej z okresu Zimnej Wojny oraz czasów współczesnych. Oblot prototypu miał miejsce w 1956 r., a maszyna weszła do służby w 1959 roku. Śmigłowiec – w wersji UH-1D – ma długość całkowitą rzędu 17,4 m, a średnica jego wirnika głównego wynosi 14,6 metra. Napęd zapewnia pojedynczy silnik Lycoming T-53-L-11 o mocy 1100 KM. Jego prędkość maksymalna w locie poziomym dochodzi do 220 km/h. Śmigłowiec posiada układ klasyczny z pojedynczym wirnikiem głównym oraz śmigłem na belce ogonowej.
Prace nad maszyną Bell UH-1, nazywaną potocznie Huey, wystartowały na początku lat 50. XX wieku, kiedy to US Army zgłosiła zapotrzebowanie na nowy śmigłowiec transportowy, ewakuacji medycznej (MEDAVAC) oraz wielozadaniowy. Położono w niej nacisk na możliwie prostą i klasyczną konstrukcję oraz wysoką niezawodność. Śmigłowce Bell UH-1 bardzo dobrze spisały się w toku wojny wietnamskiej (1964/1965-1975), gdzie przeszły swój chrzest bojowy. Ze względu na ich masowe użycie w tym konflikcie stały się nieomal symbolem tej wojny. W toku produkcji powstało bardzo wiele wersji rozwojowych tego śmigłowca, wśród których można wskazać między innymi: UH-1 C (wersja dostosowana do zabierania broni strzeleckiej oraz rakiet niekierowanych oraz posiadająca mocniejszy silnik w stosunku do wersji A i B), UH-1 D (podstawowa, transportowa, wersja produkcyjna) czy UH-1H (ulepszona wersja D z mocniejszą jednostką napędową). Warto dodać, że powstała również wersja UH-1Y Venom, ale ze względu na liczbę modernizacji i udoskonaleń należy ją raczej postrzegać jako oddzielny model śmigłowca. Śmigłowiec Bell UH-1 zyskał ogromną popularność i w różnych wersjach był lub jest nadal eksploatowany przez takie kraje jak na przykład: Argentyna, Brazylia, Boliwia, Chile, Gruzja, Japonia, Niemcy czy Włochy.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
