KARAYA E4803 Benz IV engine

Benz Bz.IV był niemieckim silnikiem lotniczym z okresu I wojny światowej. Jego pierwsze testy miały miejsce w 1916 roku. Silnik miał masę 370 kilogramów, przy objętości skokowej 18,82 litrów. Jego moc maksymalna dochodziła do 228 KM. Szacuje się, że w toku I wojny światowej powstało ok. 6.400 silników tego typu.

Benz Bz.IV był 6-cylindrowym silnikiem rzędowym chłodzonym wodą. Powstał jako daleko idącą modyfikacja silnika Benz Bz. III, który powstał w 1914 roku. W stosunku do swego poprzednika różnił się przede wszystkim pojemnością skokową, masą, uzyskiwaną mocą maksymalną, ale wykorzystywał te same ogólne założenia konstrukcyjna – tzn. był 6-cylindorywm silnikiem rzędowym. Co ciekawe, tłoki w cylindrach było początkowo wykonane ze stali, ale później – dla obniżenia masy silnika – zaczęto stosować aluminium. Silnik Benz Bz.IV napędzał liczne, niemieckie samoloty tego okresu jak na przykład: AEG C.VI czy J.I, Albatros C.VII czy C.XIV czy Junkers J.I.