Takom 2017 Bundeswehr SpPz 2 Luchs A1/A2 2 in 1

Luchs (niem. ryś) jest współczesnym, niemieckim, kołowym bojowym wozem rozpoznawczym. Pierwsze prototypy pojazdu powstały w 1968 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1975-1977, kończąc się wytworzeniem 408 sztuk. Luchs jest napędzany silnikiem Mercedes-Benz OM403A o mocy 300 KM (w przypadku stosowania benzyny) oraz 390 KM (w przypadku stosowania oleju napędowego). Uzbrojenie pojazdu to pojedyncza armatka automatyczna Rheinmetall Mk.20 Rh 202 kal. 20 mm oraz 1 karabin maszynowy MG3 kal. 7,62 mm.

W latach 60. i 70. XX wieku wprowadzono do służby w Bundeswehrze nowe i wysoce mobilne czołgi (Leopard 1) oraz bojowe wozy piechoty (Marder 1) produkcji niemieckiej co wymusiło opracowanie również nowego kołowego wozu rozpoznawczego. W efekcie tych prac powstał Luchs. Wóz ten cechuje się wysoką prędkością maksymalną oraz bardzo wysoką mobilnością – posiada możliwość pokonywania przeszkód wodnych bez specjalnego przygotowania oraz jest obsługiwany przez dwóch kierowców – jednego z przodu pojazdu, a drugiego z tyłu. Dzięki temu Luchs może bardzo szybko wycofać się z pola walki w przypadku zagrożenia. Podobnie jednak jak inny pojazdy Bundeswehry – Fuchs – cechuje się skomplikowaną konstrukcją, wymagającą od użytkownika wysokiej kultury technicznej i dobrego zaplecza logistycznego. Trafił na wyposażenie tylko niemieckich sił zbrojnych i w chwili obecnej (2018 rok) został częściowo zastąpiony przez wóz Fenek.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu