Orange Hobby N07-088-68 CH-46 4 groups

Boeing CH-46 Sea Knight (inne oznaczenie Boeing-Vertol 107) był amerykańskim, ciężkim śmigłowcem transportowym z okresu Zimnej Wojny i czasów współczesnych. Oblot prototypu miał miejsce w 1958 r., a maszyna weszła do produkcji w 1962 roku. W jej toku powstało ponad 520 śmigłowców tego typu. Napęd, w wersji CH-46E, zapewniały dwa silniki General Electric T58-GE-16 o mocy 1870 KM każdy. Maksymalna masa startowa dochodziła do ok. 11.000 kilogramów.

Boeing CH-46 Sea Knight powstał jako oddolna inicjatywa koncernu Boeing, w celu sprawdzenia możliwości skonstruowania ciężkiego helikoptera transportowego w układzie tandem (inna nazwa: układ dwuwirnikowy podłużny). Pierwotnie maszyną zainteresowały się amerykańskie siły lądowe, ale finalnie, głównym odbiorcą CH-46 była US Navy oraz Korpus Piechoty Morskiej. W toku produkcji seryjnej powstało kilka wersji rozwojowych tego śmigłowca, wśród nich między innymi: CH-46A (wersja podstawowa, dedykowana US Marines), UH-46A Sea Knight (wersja dla US Navy), CH-46D (wersja ze zmodyfikowanymi silnikami) czy RH-46E (wersja do poszukiwania min morskich). Warto dodać, że produkcję licencyjną tej maszyny podjęły też zakłady Kawasaki na terenie Japonii. Śmigłowce Boeing CH-46 Sea Knight wzięły udział w licznych konfliktach zbrojnych, m.in.: wojnie wietnamskiej (1964/1965-1975) czy w toki inwazji na Irak w 2003 roku.